Причиной аварии в Марий Эл с 15 погибшими могла стать ошибка водителя

В пятницу в Марий Эл объявлен траур в связи с крупным ДТП с участием пассажирского автобуса Mercedes Sprinter, в результате которого погибли 15 человек и еще 4 пострадали. В связи с инцидентом возбуждены два уголовных дела. По предварительной версии, в аварии виноват погибший водитель автобуса Сергей Зотин, который при обгоне столкнулся с грузовиком. Позднее глава Ространснадзора Виктор Басаргин отверг версию об обгоне.

Авария произошла в четверг в 17:56 в Килемарском районе Марий Эл на 64-м км автодороги Йошкар-Ола—Козьмодемьянск. Автобус Mercedes Sprinter с 19 пассажирами выполнял межмуниципальный рейс Йошкар-Ола—поселок Юрино. По данным МВД по Марий Эл, владельцем автобуса является индивидуальный предприниматель, имя которого пока не разглашается.

Примерно в 5 км от поселка Визимьяры на трассе автобус столкнулся с движущимся во встречном направлении седельным тягачом Freightliner Century с прицепом, который перевозил порядка 40 куб. м леса. От удара автобус вылетел в кювет. По свидетельству очевидцев, удар был настолько сильным, что пассажиров разбросало вокруг на несколько метров. «К ликвидации происшествия привлекались более 100 человек и 30 единиц техники, в том числе от МЧС России — более 40 человек и 9 единиц техники»,— сообщили в управлении МЧС по Марий Эл. На место происшествия выехали глава Марий Эл Александр Евстифеев, а также региональный министр внутренних дел генерал-майор полиции Виктор Косарев и врио начальника УГИБДД МВД полковник полиции Игорь Воронцов.

В результате ДТП погибли 15 человек — водитель автобуса 41-летний Сергей Зотин и 14 пассажиров. Большинство из них от полученных травм скончались на месте происшествия. Еще четверо пассажиров, в числе которых трое несовершеннолетних, с травмами различной степени тяжести были доставлены в больницы Йошкар-Олы. Водитель грузовика и его напарник не пострадали.

Всю ночь на месте ДТП работала следственно-оперативная группа. Как сообщила официальный представитель МВД РФ Ирина Волк, в республику в срочном порядке была направлена группа сотрудников центрального аппарата полицейского ведомства для «оказания практической помощи на месте происшествия, выяснения причин и обстоятельств происшедшего». Возбуждено два уголовных дела: по ч. 3 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья) и ч. 5 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц). Расследованием занимается СУ СКР по Марий Эл.

По данным марийского МВД, водители автобуса и большегруза достаточно опытные: каждый имеет стаж вождения более 20 лет. Сам микроавтобус Mercedes Sprinter — 2015 года выпуска, то есть практически новый. Он был оборудован ремнями безопасности и эксплуатировался на зимних шипованных шинах. Известно, что страховщиком ответственности перевозчика является компания «Ингосстрах».

В СУ и полицейском ведомстве полагают, что к трагедии могли привести именно действия Сергея Зотина, который «не справился с управлением» и «допустил выезд на полосу встречного движения». По какой именно причине он оказался на встречке, пока не уточняется. Вероятно, Зотин пошел на обгон впереди едущего автомобиля и не рассчитал расстояние. Управляемый им автобус задел по касательной встречный грузовик, после чего вылетел в кювет. В СУ отмечают, что маневры происходили «в условиях сложной дорожной и метеорологической обстановки». В тот момент шел снег, а сама дорога, которая фактически проходит свозь лес, извилистая и неосвещенная.

Глава Ространснадзора Виктор Басаргин в разговоре с журналистами отверг предварительную версию МВД об обгоне. Кроме того, он рассказал о том, что в микроавтобус были внесены конструктивные изменения — увеличено число пассажирских мест, что привело к многочисленным жертвам при аварии. По его словам, после ДТП кресла оказались сдвинуты. «Те, которые остались, позволили спасти несколько жизней»,— заявил господин Басаргин.

Местные жители, которые знают Сергея Зотина, в том числе те, кто часто были его пассажирами, отзываются о нем как об опытном и дисциплинированном водителе. «Он всегда аккуратен был за рулем. Никогда не торопился»,— уверяет один в соцсетях из пользователей. При этом многие высказывают мнение о том, что причиной ДТП могла стать «плохая, разбитая» дорога, по которой «очень сложно ехать». Однако по заявлению главы Марий Эл Александра Евстифеева, на участке дороги, где произошла авария, в 2016 году был произведен ремонт проезжей части с заменой дорожных знаков и нанесением разметки, а в тот день там дважды обрабатывали дорогу пескосоляной смесью.

В настоящее время ведется расследование. Министр транспорта РФ Максим Соколов поручил Ространснадзору «рассмотреть правовую возможность проведения внеплановой проверки в отношении перевозчика, автобуса». В Марий Эл лично отправился глава Ространснадзора Виктор Басаргин «с целью осмотра места и выяснения причин происшествия».

Пятница объявлена в Марий Эл днем траура — в республике приспущены государственные флаги, отменены развлекательные мероприятия.

Андрей Смирнов, Казань