На Сахалине планируют построить морской порт
На Сахалине может быть построен новый морской глубоководный порт, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на источник. По его словам, к декабрю должна завершиться корректировка технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта строительства, подготовленного в 2013 году Институтом экономики и развития транспорта (ИЭРТ). Согласно документу, самый широко обсуждаемый маршрут — с материка на Сахалин и оттуда к японскому Хоккайдо, однако это не единственный вариант.
Представитель ИЭРТа рассказал «Ведомостям», что в ТЭО также будет учитываться возможность строительства железнодорожной линии Селихин—Ныш с переходом пролива Невельского и нового глубоководного морского порта на Сахалине. «Это повысит показатели эффективности проекта — в частности, часть грузов (к примеру, уголь из Находки) может переориентироваться на порт на Сахалине или прийти из Китая»,— пояснили в ИЭРТе.
«Ведомости» уточняют, что в настоящее время ТЭО железнодорожной линии также включает два варианта сообщения с Японией. Первый подразумевает строительство железнодорожного тоннеля (65 км) или моста (45-48 км) стоимостью около 24-30 млрд руб. Второй вариант предполагает организацию железнодорожной паромной переправы между Сахалином и Хоккайдо.
Представитель Минтранса России заявил изданию, что ведомство прорабатывает различные технические и экономические составляющие проекта. Представитель РЖД отказался комментировать информацию.
О том, что Россия и Япония рассматривают возможность строительства моста между островами Сахалин и Хоккайдо, на прошлой неделе заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов. На пленарном заседании Восточного экономического форума проект моста обсудили президент РФ Владимир Путин и японский премьер-министр Синдзо Абэ. По мнению господина Абэ, «было бы хорошо, если бы можно было проехать от Токио до Владивостока на поезде».