Выбор будущего
Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский — о приоритетах компании Mercedes-Benz.
Если бы главы автомобильных компаний мира объединились в некий клуб и попытались выбрать себе главного, то, вне всяких сомнений, верховодить в этом сообществе должен был бы глава Mercedes-Benz Дитер Цетше. Не потому что Mercedes — одна из старейших в мире автомобильных марок. Просто упомянутый господин с кавалерийскими усами почти по ширине плеч, вы наверняка его видели по телевизору, берет на себя смелость не просто высказываться на самые животрепещущие темы, но и делать это от лица всего автомобильного сообщества.
Я хорошо помню, как шесть лет назад в Штутгарте отмечали 125-летие автомобиля. Все понимали, конечно, что век и еще четверть века назад появилась знаменитая коляска Бенца. Но Дитер Цетше считал, что это праздник для всех, и потому не стал его привязывать к бренду, которым он уже тогда руководил.
Мало того, в своем выступлении глава Mercedes не стеснялся упоминать автомобили других марок — смелость для автомобильных топ-менеджеров невиданная. Он рассказал, как в молодости гордился своим «Жуком» от Volkswagen. Цитировал Генри Форда. Похвалил Ferrari, правда, заметил, что если бы на таком автомобиле в частной жизни передвигался федеральный канцлер Германии, это выглядело бы странно.
И вот на днях, отвечая на вопрос журналиста о том, считает ли он приоритетным для Mercedes разработку полностью беспилотных машин, Дитер Цетше сказал, что не считает. «Беспилотные автомобили позволяют восстановить мобильность пожилым людям и лицам с ограниченными физическими возможностями, — пояснил он, — Но Mercedes-Benz не собирается делать автомобили без руля. Мы всегда будем строить машины, руль которых вы не захотите выпускать из рук».
Мне кажется, золотые слова. Надо, чтобы теперь что-то подобное сказали в BMW, чей лозунг «с удовольствием за рулем». А потом свой голос против автономного вождения возвысили бы представители других компаний, строящих не общественный транспорт, а автомобили для удовольствия. Жить тогда на свете стало бы куда веселее.