АвтоВАЗ на падающем российском рынке надеется в 2016 году сохранить объемы продаж на уровне прошлого года. Об этом заявил президент компании Николя Мор. В 2015 году автопроизводитель реализовал 269 тыс. машин, за 11 месяцев текущего года — 238,6 тыс.В то же время в ноябре АвтоВАЗ продал 25,5 тыс. автомобилей, на 18% превысив показатель ноября прошлого года, тогда как российский авторынок в целом показал рост лишь на 0,6%. Прогнозов на следующий год господин Мор не делает. Эксперты, в свою очередь, не ожидают роста продаж Lada в 2017 году, так как, по их мнению, господдержка автопрома уже не даст такого эффекта, как ранее.
Фото: Игорь Черников, Коммерсантъ
Президент АвтоВАЗа Николя Мор подвел предварительные итоги продаж в уходящем году. «Мы делаем все для того, чтобы, как минимум, повторить результаты прошлого года, и мы планируем сделать очень значительные продажи в декабре. Но пока трудно сказать, будет ли это серьезное увеличение, или же продажи останутся на уровне прошлогодних объемов», — сообщил журналистам господин Мор. Напомним, в 2015 году АвтоВАЗ продал 269 тыс. автомобилей Lada, это на 30,5% меньше, чем в 2014 году.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за 11 месяцев автопроизводитель реализовал 238,6 тыс. машин, продажи упали на 2,8%. В то же время в ноябре АвтоВАЗ продал 25,5 тыс. автомобилей, на 18% превысив показатель ноября прошлого года, тогда как российский авторынок в целом показал рост лишь на 0,6%.
Доля АвтоВАЗа на отечественном рынке за 11 месяцев составляет 19,9 %. По итогам 2015 года эта цифра составляла 17,9%. Напомним, Николя Мор неоднократно заявлял, что автопроизводитель в 2016 году планирует занять 20 % рынка. По его словам, среди задач на следующий год — удержать этот показатель.
Что касается финансовых результатов компании, господин Мор сообщил, что чистый убыток по итогам уходящего года будет ниже, чем в 2015 году. Напомним, тогда он составил 73,9 млрд руб. «Что касается 2017 года, конечно, результаты будут очень зависеть от объемов (продаж — „Ъ-Волга“)», — пояснил президент АвтоВАЗа. Он также добавил, что компания надеется на продление федеральным правительством в следующем году программ господдержки автопрома. По последним данным, всего на эти цели может быть выделено порядка 103 млрд руб.
По мнению экспертов, государственные программы стимулирования спроса на автомобили в 2017 году уже не дадут такого эффекта, как 2015-2016 годах. «Программа утилизации, субсидирование ставок по автокредитам становятся все менее эффективными, что соответствует мировым тенденциям. На европейских рынках наблюдалась аналогичная ситуация: поддержка спроса давала положительный эффект в течение двух-трех лет, после чего следовало резкое сокращение продаж», — объясняет старший консультант практики «Промышленность» консалтинговой группы «НЭО Центр» Сергей Думченко. По его оценке, продажи АвтоВАЗа по итогам текущего года сократятся на 1% по сравнению с предыдущим годом, и падение продолжится в 2017 году.
Эксперт считает, что доля АвтоВАЗа в следующем году останется на уровне текущего года. «Обновление модельного ряда, которое запланировала компания, даст эффект лишь в конце 2017 года, когда начнутся продажи новой модели Lada Vesta Cross», — поясняет господин Думченко. Как следствие, эксперт не ожидает и существенного улучшения финансовых показателей АвтоВАЗом. «При этом стоит отметить, что себестоимость производства автомобилей продолжает расти — растут тарифы естественных монополий, увеличивается стоимость запчастей и комплектующих», — добавляет Сергей Думченко.
Екатерина Кособокова