В Москве открылся салон с подержанными автомобилями английской марки

В России можно будет купить Rolls-Royce с пробегом. Английская компания открыла в Москве первый в Европе салон с такими автомобилями. Как говорится в сообщении компании, бывшие в употреблении модели «не уступают новым экземплярам и дарят те же неповторимые эмоции от поездки». Подробности — у Яны Лубниной и Тимофея Юртова.

Provenance Pre-Owned — это официальная программа реализации автомобилей с пробегом от Rolls-Royce. На все модели программы можно получить два года гарантии и дополнительного обслуживания. При этом клиенты центра также имеют возможность персонализировать свой автомобиль, заказав, например, подголовники с вышивкой по индивидуальному заказу. По словам управляющего директора группы, в которую входит дилерский центр Rolls-Royce, компания уверена в стабильном деловом успехе своего бренда. Пол Моррис также отметил, что новая точка продаж сможет серьезно улучшить уровень клиентского сервиса. Спрос на подержанные Rolls-Royce точно будет, считает редактор портала Autonews.ru Евгений Багдасаров.

«Как любят говорить представители компании Rolls-Royce, они не проводят маркетинговые исследования, все их решения принимаются по результатам беседы непосредственно с клиентами. Этим и объясняется то, что дилерский центр по продаже поддержанных машин открылся именно в России. В компании подчеркивают, что для некоторых покупателей существует определенный психологический барьер: они не могут представить такую сумму за новый автомобиль. На улице мы с вами не отличим, новый он или поддержанный», — пояснил Багдасаров.

Россия занимает второе место по объему продаж Rolls-Royce после Великобритании. Первый шоу-рум бренда открылся в Москве еще в 2004 году. Затем в 2013-ом появился дилерский центр в Санкт-Петербурге. По словам представителей автомобильной компании, к настоящему времени количество Rolls-Royce России достигло того уровня, когда можно начать продавать машины с пробегом. При этом целевая аудитория нового дилерского центра вряд ли будет сильно отличаться от той, которая покупает новые автомобили, отметил выпускающий редактор портала «Колеса» Андрей Чепелев.

«Ультралюкс автомобили, в частности Rolls-Royce, делаются на заказ, то есть посчитать их, грубо говоря, удешевление, как мы обычно делаем это с обыкновенными автомобилями, очень сложно. У автомобилей с индивидуальной отделкой цена в ряде случаев может вырасти в полтора раза. Целевая аудитория б/ушных Rolls-Royce будет близка к целевой аудитории новых Rolls-Royce, потому что от того, что они трехлетние или пятилетние, эти машины не могут стоять по цене даже рядом с очень дорогими новыми Mercedes», — полагает Чепелев.

Rolls-Royce до сих пор собирают вручную. Каждый автомобиль фирмы проходит на испытательном полигоне 2 тыс. км, после этого машину разбирают, проверяют каждый узел, а затем детали покрывают 12 слоями краски. После всей процедуры автомобиль окончательно собирается согласно конкретной спецификации заказчика. Также в руководстве компании отмечают, что около 80% всех выпущенных ею автомобилей до сих пор находятся на ходу.