МУП «Тамбовгортранс» может быть реформирован
На 13-м заседании Тамбовской гордумы глава облцентра Юрий Рогачев выступил с отчетом за 2015 год. Как рассказал «Ъ» председатель комитета по городскому хозяйству думы Алексей Власкин, господин Рогачев предложил разделить МУП «Тамбовгортранс» на две организации, которые будут контролировать деятельность автобусов и троллейбусов соответственно. Эта мера, по мнению главы города, необходима из-за убыточности МУПа. Сумма его долга перед горадминистрацией - порядка 52 млн руб. Большая часть задолженности образовалась в связи с нерентабельностью деятельности троллейбусов. В результате разделения «Тамбовгортранса» предполагается сократить троллейбусные маршруты до одного (сейчас их порядка 15). По словам господина Власкина, часть убытков перекрывается за счет работы автобусов, но «выйти в плюс предприятию не удается». «Муниципального имущества, которым можно покрывать долги, практически не осталось, поэтому решение необходимо принимать в ближайшее время», - пояснил депутат. Изношенность троллейбусных сетей в городе - около 80%. На конец 2014 года в облцентре насчитывалось 12 перевозчиков, включая МУП «Тамбовгортранс». В его базе 50 троллейбусов и 40 автобусов, на которых приходилось около 20% рынка. Напомним, в апреле этого года о нерентабельности эксплуатации троллейбусов заявляли и в Липецке. Городские власти намеревались продать троллейбусное депо за 185,3 млн руб. и купить за эти деньги 21 автобус на газе, которым предполагалось заметить колесный электрический транспорт.