Автообозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о лаборатории, проводящей тестирование кроссоверов Nissan на влагостойкость.
Автомобили марки Nissan неплохо продаются в Британии, и потому компания даже автосборочное предприятие там построила — заводу японской компании в английском городе Сандерленд в этом году исполнилось два десятка лет. Но на острове, как принято считать, чуть не каждый день идет дождь. Стоит ли удивляться, что именно здесь в специальной лаборатории проводятся испытания автомобилей Nissan на влагостойкость.
Для этой цели построен увеличенный в масштабе аналог посудомоечной машины, где на автомобиль под разными углами обрушивается 24 тонны воды. Это так называемый муссонный тест. Что характерно, в первой части испытания 1 тыс. л воды выливается всего за 15 мин., что эквивалентно выпадению 1 м осадков при реальном сильном ливне.
Потом начинаются индивидуальные испытания на дождестойкость отдельных деталей автомобиля. В соответствии с методикой испытаний Nissan, один специалист должен направлять струю воды под большим давлением в 150 бар из специально сконструированной форсунки на резиновые уплотнения автомобиля. Второй испытатель сидит в салоне автомобиля с высокоточным эндоскопом, c помощью которого он может выявить даже самые незначительные протечки. После теста команда испытателей разбирает весь автомобиль и тщательнейшим образом проверяет его на наличие следов протечек.
Выглядит все это, конечно же, круто, но у меня есть несколько вопросов. Испытаниям почему-то подвергаются только кроссоверы — Qashqai, Juke и X-Trail. Неужели все остальные модели Nissan пережидают непогоду в гараже? Второй вопрос. Если машина со всех сторон идеально герметична, то почему нигде не написано, что она может плавать как амфибия?
И, наконец, защитники природы должны возмутиться, что столь много воды расходуется на эксперименты, когда люди в той же Африке страдают от жажды. Но тут у Nissan есть достойный ответ. После теста вся вода собирается в огромный бак, фильтруется и используется повторно при испытании следующего автомобиля. Как заявил представитель компании, «гармония в природе для нас, конечно же, важнее, чем сухой салон».
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.