В теле письма
Последние месяцы наша страна напряженно следила не столько за динамикой цен на углеводороды, сколько за развитием отношений между козлом и тигром. Сводки подавались как сенсации. Вот млекопитающие пытались залезть на дерево. Вот они научились играть в регби. Вот переждали бурю в одном укрытии. Чем дальше, тем с большей тревогой я смотрел в заголовки ленты новостей, потому что было очевидно - дабы сохранить высоким градус интереса просвещенной публики к жизни двух друзей, надо с каждым разом преподносить ей что-то все более захватывающее и нестандартное.
Приревновав к растущей популярности дальневосточного зоопарка, сотрудники прочих зверинцев страны бросились искать в подведомственных клетках и вольерах аналогичные примеры дружбы животных, которым природой вроде как отведены совсем иные роли в пищевой цепочке. И они их нашли! Где-то "курица погналась за зайцем". Где-то еще что-то похожее стряслось...
Что любопытно, происходит подобное не только в мире животных, но и среди автомобилестроителей. Mercedes-Benz уступил свою "тележку" марке Infiniti. Ходят слухи, что BMW и Toyota строят соплатформенные спортивные купе. А Fiat, у которого теперь и так марок, "как у дурака фантиков", зачем-то переделал Mazda MX-5 в Fiat 124, а пикап Mitsubishi L200 - в Fiat Fullback.
До добра все это точно не доведет.