Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации (Росавтодор) сегодня обсудило семь региональных проектов в автомобильной отрасли на общую сумму более 130 млрд руб. Сообщается, что реализация проектов будет происходить в рамках отбора с применением механизмов государственно-частного партнерства для софинансирования из федерального бюджета за счет доходов, полученных от взимания платы с грузовиков — системы «Платон».

По данным ТАСС, речь идет о следующих проектах: строительство автодороги в обход Хабаровска (общая стоимость 33,6 млрд руб.), мостовой переход через реку Шексна в Череповце (11,4 млрд руб.), автодорога Стерлитамак-Кага-Магнитогорск в Башкортостане (11 млрд руб.), мостовой переход через реку Обь в Новосибирске (на стадии оценки), реконструкция автодороги регионального значения в Коми (около 5 млрд руб., кредитором выступает Газпромбанк), обход города Чусового и мостовой переход через реку Чусовую в Пермском крае (14 млрд руб.), восточный обход Ижевска (57,8 млрд руб.).

Отмечается, что все проекты предусматривают взимание платы с автотранспорта. Сроки реализации проектов составляют от 3 до 5 лет, также к проектам привлекут средства частных инвесторов. Как поясняют в Росавтодоре, инфраструктурные объекты предлагаются к реализации за счет привлечения средств частных инвесторов, а также имеют особую значимость для развития транспортной инфраструктуры страны.

«Эти проекты более или менее проработаны, и станут первыми, если подадут заявки. Сейчас этого не происходит из-за того, что нормативная база не регулирует пока этот процесс. В течение месяца мы будем рассматривать заявку региона. После этого комиссия при Минтрансе принимает решение о возможности финансирования и соответствии заявки требованиям. Дальше мы направляем документы в правительственную комиссию. По методике эта комиссия будет заседать два раза в году, но чаще и не требуется. Таким образом, решения о выделении финансирования будут приниматься два раза в год, а в целом сроки заключения соглашения вместе с финансовым закрытием - это больше года. Регионы почувствуют эффективность сбора платы уже в 2016 году»,— заявил заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов. Он добавил, что список из проектов у Росавтодора существенно больше представленных сегодня.

Как сообщал «Ъ», в системе «Платон» уже зарегистрировано 60% грузовиков массой выше 12 тонн. Также в проекте бюджета 2016 года уже предусмотрены средства от функционирования системы в размере 39,9 млрд руб.

Однако российские дальнобойщики заявили, что будут добиваться как минимум двухлетней отсрочки ввода в строй системы «Платон». Как сообщил координатор ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко, они продолжат акции протеста и не только в Москве и области, но и в регионах.

Подробнее о ситуации читайте в материале «Ъ FM» «Пропадать из виду мы не собираемся».