Проект небоскреба на набережной в центре Воронежа отправили на доработку

Воронежское ООО «Финансовая компания “Система”» продвигает проект возведения 17-этажного жилого комплекса на 20 тыс. кв. м на собственном гектаре земли на набережной Массалитинова. Подготовленную ООО «УК “Жилпроект”» концепцию объекта оценочной стоимостью около 600 млн руб. члены градостроительного совета Воронежа на днях отправили на доработку как слишком «массивную». Эксперты находят участок подходящим для возведения лишь жилья премиум-класса, а его слабостью называют удаленность от объектов социальной инфраструктуры.

Проект ООО «Управляющая компания “Жилпроект”» подразумевает возведение 17-этажного жилого панельного дома на участке 1,03 га на улице Кавалерийской, 15, около набережной Массалитинова. Общая площадь строений может составить 20 тыс. кв. м, из которых 17 тыс. кв. м предполагается отвести под 400 квартир, 1,5 тыс. кв. м — под торгово-офисные помещения. Предусматривается также возведение подземного и гостевого паркинга на 220 мест и двухуровневой дворовой территории. В концепции объекта надземный переход через автомагистраль от здания до лодочной станции, которая также может быть реконструирована. Заказчиком выступает местное ООО «ФК “Система”», в чьей собственности сейчас и находится участок. В ходе градсовета его члены выразили мнение, что перспективный объект скажется на формировании вида мегаполиса с двух ближайших мостов и левого берега города, при этом небоскреб не вписывается в нынешний облик малоэтажной набережной, так как «слишком массивен». Кроме того, архитекторы указали на необходимость подготовки концепции застройки всей территории набережной. Общее мнение выразил руководитель управления главного архитектора мэрии Антон Шевелев — проект необходимо доработать и рассмотреть снова.

По данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «ФК “Система”» зарегистрировано в 2008 году в Воронеже. Уставный капитал — 478,6 тыс. руб. Основной вид деятельности — аренда строительных машин и оборудования. Единственный учредитель — ООО «Дубрава», принадлежащее Виталию Морозову. Гендиректор — Александр Бурдейный. В 2010 году одним из соучредителей компании (33,19%) был зампредседателя гордумы Александр Провоторов. Выручка «Системы» в 2014 году составила 79,7 млн руб., чистая прибыль — 130 тыс. руб.

В ходе обсуждения проекта некоторые члены совета высказывали мнение, что истинных инициаторов объекта стоит искать в руководстве гордумы. Однако ее спикер Владимир Ходырев (экс-председатель совета директоров ЗАО «ВМУ-2») сообщил „Ъ“, что еще не знаком с проектом многоэтажки на набережной. Его заместитель Александр Провоторов подтвердил „Ъ“, что являлся соучредителем «Системы», но кто сейчас владеет компанией и какие у нее проекты, он «не знает».

Мэр Воронежа Александр Гусев в ходе градсовета заметил, что «предусмотренных на 400 квартир 220 парковочных мест недостаточно, особенно с учетом того, что со стороны набережной машины не припарковать». В тоже время, по мнению господина Гусева, городу предстоит развиваться не за счет окраин, а благодаря развитию уже застроенных территорий: «Если Воронеж продолжит расти вширь, у людей будет выпадать из жизни три часа времени на дорогу до работы и обратно... Необходимо менять ветхий жилфонд, создавая комфортное жилье недалеко от центра».

Опрошенные „Ъ“ участники местного строительного рынка оценили объем вложений в объект в 600 млн руб. Девелопер Эдуард Краснов (ООО «Элитстрой») оценил нагрузку на участок при параметрах 17 тыс. кв. м жилья на 1 га как «допустимую»: «Учитывая расположение участка, к проекту стоит подойти аккуратно, от исторического центра он находится сравнительно далеко, но не должен портить вид на правый берег. При его возведении надо учесть ситуацию с грунтами, которые на набережной считаются непростыми, соответствие всем нормативам. У “Жилпроекта” серьезный институт, думаю, там это понимают». «На таком участке просто нельзя возводить социальное жилье, это должны быть просторные квартиры с большими витражными окнами», — добавил господин Краснов. С ним согласен директор «Infoline-аналитики» Евгений Лавриненко. По его словам, «нерентабельно размещать 17 тыс. кв. м жилья в непрестижном районе с плохой инфраструктурой — могут возникнуть проблемы с реализацией квартир». «Логичнее было бы строительство жилья премиум-класса, тогда сюда поедут семьи, которые желают разместиться вдали от городской суеты и могут себе это позволить», — полагает эксперт.

Руководитель ГК «БиК» Дмитрий Большаков указал на ряд возможных технических сложностей, на которые стоит обратить внимание инвесторам: «Там сложные грунты, с одной стороны, а с другой — придется укреплять склоны, а это может серьезно увеличить затраты на объект». «Я бы не назвал указанный участок однозначно привлекательным. Да, вид из окон квартир дома должен быть прекрасным, но поблизости нет объектов соцсферы, на которые сегодня обязательно обращает внимание потребитель. Плюс в непосредственной близости — очень загруженная транспортом набережная. Степень престижности участка вызывает вопросы», — резюмировал господин Большаков.

Коммерческий директор агентства недвижимости «Трансферт» Галина Колокольникова также считает, что реализовать жилье на новом объекте будет сложно: «Квартиры в домах, построенных рядом с Адмиралтейской площадью, практически не продаются. Поблизости нет остановок общественного транспорта, а автомобили могут быть не в каждой семье. К тому же зимой подниматься в гору по скользкой дороге неудобно как пешком, так и на авто». По мнению эксперта, жилье премиум-класса должно возводиться на ровной площадке в тихом центре города, где в шаговой доступности все необходимые объекты.

Мария Котова, Андрей Цветков