Magna пересмотрела планы
в пользу оптимизации
Magna отказалась от идеи строительства еще одного завода в Петербурге стоимостью €100 млн. Такие намерения компания декларировала в 2013 году, опираясь на планы петербургского автокластера по увеличению объемов производства. Текущая ситуация делает проект неактуальным, констатируют эксперты.
Magna отказалась от проекта в Петербурге, анонсированного в 2013 году. Об этом "Ъ" рассказали несколько источников в Смольном и в автобизнесе. Ранее компания объявила о намерении построить в городе еще один завод стоимостью €100 млн. Соответствующий меморандум о намерениях был подписан в рамках Петербургского международного экономического форума 2013 года между администрацией Петербурга и ООО "Питерформ", 80% которого делят между собой канадский производитель автокомпонентов Magna и корейский — Shin Young Co.
Как ранее писал "Ъ", Magna оптимизирует свои производственные мощности в городе. Так, компания отказалась от арендованной площадки 12 тыс. кв. м на территории "Ижорских заводов", где выпускала передние и задние бамперы для завода Ford. По информации издания, эти мощности были перенесены на завод Magna в Калуге, где также собираются бамперы для автомобилей Skoda, Volkswagen, Renault, Citroen, Peugeot, Nissan.
Канадская компания Magna International является самым широкопрофильным поставщиком автомобильных запчастей в мире. Специализируется на дизайне, разработке и производстве автомобильных систем, узлов, модулей и компонентов, а также полностью проектирует и собирает автомобили, в основном для продажи головным изготовителям автомобилей и легких грузовиков в странах Северной Америки, Европы, Азии, Латинской Америки и Африки.
В Петербурге Magna располагает несколькими производственными активами. В рамках корпорации заводы в Каменке и в Шушарах принадлежат группе Cosma International и являются совместным предприятием с корейской компанией Shin Young. Весной 2006 года Shin Young вступила в стратегический союз с Cosma International, в результате которого появилась компания ООО "Питерформ". В Шушарах отлажена штамповка и сварочно-сборочное производство, в Каменке — сварочно-сборочное производство.
В России, помимо Петербурга, производственные мощности Magna расположены в Калуге и Нижнем Новгороде.
Эксперты отмечают, что планы Magna по строительству нового завода коррелировались с планами петербургских автозаводов наращивать мощности. На фоне падающих объемов производства городского автокластера строительство дополнительного завода неактуально.