Единая сеть мобильной связи заработает в столичном метрополитене. МТС, "МегаФон", "Вымпелком" и "РТ-мобайл" будут пользоваться инфраструктурой единого оператора. По мнению экспертов, создание единой сети значительно упростит оснащение метрополитена сотовой связью.

В московском метрополитене появится единая сеть мобильной связи. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу департамента транспорта Москвы. МТС, "МегаФон", "Вымпелком" и "РТ-мобайл" подписали меморандум о создании общей сети в подземке. Единый оператор должен за 2,5 года создать инфраструктуру на всех линиях и станциях. "МегаФон" одобряет создание единой сети и готов участвовать в конкурсе по выбору интегратора. Окончательное решение будет принято после обнародования требований заказчика, заявила пресс-секретарь компании "МегаФон" Олеся Яременко.

"МегаФон" предоставляет услуги мобильной связи 2G и 3G практически на всех станциях московского метрополитена. Кроме тех, которые были построены в последние два года. Мы поддерживаем создание единой сети связи, которая будет сделана силами интегратора, который будет выбран на конкурсной основе. Участие в тендере по созданию, а затем по использованию этой сети будет зависеть от тех условий, которые будут озвучены чуть позже. Мы примем решение, когда окончательно изучим все условия", — рассказала Яременко.

Каждая из сотовых компаний должна будет отчислять до 290 млн руб. в год за использование новой сети. По подсчетам экспертов, оснащение метрополитена сотовой связью отдельными операторами обошлось бы в 12 млрд руб. Специфика метрополитена не позволяет быстро разместить сети всех операторов. Решение о выборе единого оператора значительно упростит обустройство сети, уверен эксперт в сфере телекоммуникаций Максим Букин.

"На станциях по историческим причинам нет места для оборудования всех четырех операторов, есть проблемы с кабельным хозяйством, есть проблемы с энергетикой. В принципе, размещать что-то в московском метрополитене настолько дорого и долго, что до сих пор многие станции метро каким-то оператором связи не покрыты, а о связи в тоннелях можно вообще забыть. Ее нет, поэтому сама идея, что кто-то, договорившись с властями, с московским метрополитеном, будет нормально и прогнозируемо строить инфраструктуру, хорошая и здравая", — полагает Букин.

Компании обязуются предоставить уже имеющееся у них оборудование. В дальнейшем они будут выплачивать до 1 млрд руб. за аренду готовых коммуникаций. Несмотря на то, что выбор единого оператора ускорит создание сети, это также может привести к монополизации коммуникационного сегмента в метро, отметил руководитель аналитического управления компании "Уралсиб Кэпитал" Константин Чернышев.

"Я думаю, что в какой-то степени это решение вынужденное, чтобы четыре оператора сразу строили сеть и потом ее вместе эксплуатировали — это всегда проблема. Логичнее, чтобы там был один оператор этой сети, а остальные ее арендовали. Должен ли это быть один из действующих операторов или это отдельный оператор — это вопрос", — сообщил Чернышев.

Единый оператор будет выбран на конкурсе до конца осени этого года.