Отсутствие уверенности у российской стороны в уровне авиационной безопасности в аэропортах Египта вынудило местные власти ускорить процесс обустройства терминалов всем необходимым для возобновления авиасообщения. К концу ноября в Египет будут поставлены биометрические системы, контролирующие доступ персонала в «чистую зону» аэропортов. Именно это условие российский Минтранс указывал в качестве основного для полноценного выполнения рейсов между двумя странами.
Фото: Александр Чиженок, Коммерсантъ / купить фото
Власти Египта планируют получить биометрические системы, контролирующие доступ персонала в, так называемую, чистую зону аэропортов в течение десяти недель, заявил министр гражданской авиации страны Шериф Фатхи. После этого оборудование будет установлено в обновленном здании второго терминала международного аэропорта Каира, а также в аэропортах Шарм-эш-Шейха и Хургады. По словам министра, данные меры принимаются в рамках выполнения плана министерства по усилению безопасности внутри аэропортов и контролю за перемещением персонала внутри таможенных зон. Господин Фатхи также отметил, что соглашения по авиабезопасности между Египтом и другими странами не затрагивают суверенитет республики.
Глава Минтранса Максим Соколов заявил, что сроки возобновления авиасообщения России с Египтом, прерванного в середине ноября 2015 года из-за теракта на борту российского самолета, зависят от сроков установки в египетских аэропортах именно этих систем. Притом другие недостатки не имеют масштабного характера. Речь идет о «видеонаблюдении по периметру территории аэропорта и аэровокзальных комплексов, организации специальных зон доступа предполетного досмотра пассажиров, организации дополнительного досмотра и мер по безопасности непосредственно при выходе из терминала на борт самолета в “чистой зоне”»,— сказал министр. Переговоры о возобновлении авиасообщения между РФ и Египтом продолжаются с конца 2015 года.
В понедельник, источник «Интерфакса», знакомый с ситуацией, сообщил, что возобновление авиасообщения между РФ и Египтом до конца года «маловероятно». По словам собеседника, проверки авиационной безопасности в аэропортах Египта, в первую очередь в курортных аэропортах Шарм-эш-Шейха и Хургады, вновь выявили ряд недостатков и несоответствий высоким российским требованиям безопасности.
В частности, замечания касаются ряда системных вопросов, в том числе личной ответственности кадрового состава. «Речь идет в том числе о профессиональной подготовке персонала, отвечающего за соблюдение требований авиационной безопасности, а также систем контроля доступа в стерильную зону неаккредитованных лиц»,— сказал источник.
Господин Соколов заявил в конце прошлой недели, что российским экспертам предстоит «как минимум еще один визит» в Египет.
Кто проверял аэропорты Египта
Власти Египта выбрали иностранного консультанта, который разработает более эффективные меры безопасности в местных аэропортах. Им стала британская компания Control Risks, оказывавшая поддержку в сфере обеспечения безопасности крупным международным корпорациям во время Олимпийских игр в Сочи в 2014 году. Читайте подробнее