Заявка на долю в богатствах Востока

Россия станет участником Азиатского банка инфраструктурных инвестиций

Россия подала заявку на участие в капитале Азиатского банка инфраструктурных инвестиций, заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов. В отличие от уже действующих в регионе банков развития, главным вкладчиком в AIIB будет Китай, доля РФ в организации пока не оглашается, но вряд ли будет значительной. Основной целью создания нового банка назывались вложения в строительство дорог и другой инфраструктуры, в том числе в рамках так называемого нового Шелкового пути — транспортного коридора, продвигаемого КНР.

Фото: Wong Maye-E, AP

Выступая на экономическом форуме в Боао на острове Хайнань, первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов сообщил о намерении России присоединиться к запущенному в октябре прошлого года по инициативе Китая проекту Азиатского банка инфраструктурных инвестиций. Изначально о готовности стать членами банка заявили около 20 азиатских стран. Однако за последние две недели о своем желании вступить в новую структуру заявили также Великобритания, Франция, Германия, Италия, Швейцария и Люксембург, в субботу о подаче заявок на участие объявили также Австралия и Нидерланды.

По словам директора департамента международных отношений Минфина РФ Андрея Бокарева, состав и условия участия в банке пока не утверждены, заявки будут приниматься до 31 марта. Предполагается, что уставный капитал банка составит $100 млрд, основным вкладчиком будет Китай, штаб-квартира банка также расположится в Пекине. Россия может стать региональным участником банка, то есть, в отличие от европейских стран, часть проектов будет реализовываться на территории РФ, пояснил господин Бокарев. В отличие от уже работающих в регионе Азиатского банка развития и Всемирного банка, где самыми крупными акционерами являются Япония и США соответственно, AIIB будет инвестировать исключительно в инфраструктурные проекты.

Заметим, что Китай уже инициировал создание отдельного "фонда Шелкового пути" с капиталом $40 млрд, который также будет финансировать строительство инфраструктуры в Евразии, в том числе в случае одобрения проекта — высокоскоростной железной дороги Москва--Пекин. Глава РФПИ Кирилл Дмитриев, также находившийся в Боао, пояснил, что пока переговоры с фондом ведутся по четырем проектам, в частности по строительству дорожно-мостовой инфраструктуры, в том числе платных дорог, а также по подведению инфраструктуры для добычи полезных ископаемых на территории РФ.

Евразийский банк развития (ЕАБР), в котором России принадлежит 66% капитала, также может изменить стратегию и сосредоточиться на вложениях в инфраструктуру, включая энергетику, автодороги, заявил на форуме глава ЕАБР Дмитрий Панкин. "Когда занимаешься много чем, нигде не являешься экспертом",— посетовал он, отметив, что сейчас рассматриваются инвестиции в металлургию в Пермском крае и в Туле, а также проекты в солнечной энергетике и химической промышленности в Казахстане. Помимо РФ учредителями ЕАБР являются также Казахстан (33% уставного капитала), а также Белоруссия, Армения, Киргизия и Таджикистан, однако уставный капитал банка составляет всего $7 млрд.

В российском правительстве не видят проблем с конкуренцией AIIB и ЕАБР за проекты. По словам Игоря Шувалова, вопрос обсуждался на встрече у президента Владимира Путина — на ней пришли к выводу, что эти институты не будут мешать друг другу.

Татьяна Едовина

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...