Как стало известно "Ъ", принадлежащая ОАО РЖД Вторая грузовая компания хочет приобрести у группы FESCO Сергея Генералова железнодорожного оператора "Трансгарант". Таким образом, монополия, вопреки исходным планам реформы отрасли, не только не сокращает, но наращивает парк вагонов. Формальное обоснование этому было найдено еще в прошлом году — проблемы с эффективностью работы железных дорог в условиях массового перехода вагонов в руки частных операторов.