Сегодня машину Перро назвали бы не мотоциклом и даже не скутером, а велосипедом с моторчиком, причем довольно экзотичным на современный взгляд — паровым. Но по компоновке его машина была гораздо ближе к современным мотоциклам, чем первый мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания, построенный в 1885 году в Штутгарте Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом.