Совет федерации (СФ) вчера дважды голосовал за отмену спецномеров и спецсигналов на машинах депутатов нижней и верхней палат. Сначала сенаторы отклонили инициативу "Единой России", назвав ее политическим пиаром накануне выборов, а затем одобрили — по просьбе спикера Сергея Миронова. Свою позицию он объяснил Ъ тем, что наведение порядка на дорогах "надо начинать с самих себя", и похвалился, что от собственной мигалки избавился еще полгода назад.
Вчера Совет федерации рассмотрел принятый Госдумой 12 января этого года закон "О признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов РФ", касающийся отмены спецномеров на служебном и личном транспорте депутатов Госдумы и членов СФ. Напомним, этот закон был внесен в Госдуму руководителями "Единой России" в качестве поправки к статье 32 закона "О статусе члена Совета федерации и статусе депутата Госдумы" после того, как Владимир Путин в сентябре прошлого года подписал указ об отмене спецномеров и семикратном сокращении числа мигалок на автотранспорте для снижения смертности на дорогах. При этом собственную инициативу главные единороссы сопровождали публичным снятием мигалок со служебных автомобилей.
Несмотря на то что положительный отзыв на законопроект подготовили сразу две комиссии СФ — по регламенту и по контролю за обеспечением деятельности, сенаторам документ откровенно не понравился.
— Давайте еще наши удостоверения положим на стол! — в гневе предложил коллегам представитель корякского парламента в СФ Александр Суворов.
Не меньше был возмущен сенатор Валерий Трушников (администрация Свердловской области).
— Это чистый фарс! — заявил он.— Я каждый день езжу по правой полосе. По резервной полосе ездят люди с другими номерами. Давайте снимем тогда и правительственные номера. Вставать в позу унтер-офицерской вдовы неправильно.
Назвав недостойной такую демонстрацию "своей близости к народу", господин Трушников предложил отклонить закон даже без создания согласительной комиссии.
Представитель законодательного собрания Ульяновской области Валерий Сычев начал свое выступление с угрозы вообще не участвовать в голосовании. Свое решение он объяснил тем, что закон является "политическим пиаром" единороссов.
Сергей Миронов оказался явно не готов к сенаторскому демаршу. Назвав постановку вопроса правильной и признавшись, что "по-человечески" он сам отменил бы вообще все привилегии на дорогах, спикер СФ призвал коллег начать "наведение порядка на дорогах с самих себя". Однако призыв председателя палата не услышала — закон одобрили только 88 сенаторов.
Впрочем, господин Миронов не сдавался. "Мы ставим себя в очень некрасивое положение",— отчитал он палату и предложил всем членам СФ вернуться в зал для голосования. Пока подтягивались отсутствующие, Николай Чуркин (правительство Мособласти) предложил подготовить обращение к правительству с предложением пересмотреть все постановления по спецсигналам. А Вячеслав Попов (Мурманская облдума) — видимо, как последний довод против законопроекта — привел информацию о том, что снятие знака снижает категорию водителя и его зарплату. Ради принятия закона господин Миронов был готов на все — даже помочь "страданиям" водителей. "Мы разберемся с этим вопросом",— пообещал он и сразу же предложил палате отменить собственное решение. А когда его требование было исполнено, поставил вопрос на повторное голосование. На этот раз большинство СФ 113 голосами выдало правильный результат.
После этого господин Миронов не отказал и себе в праве покритиковать закон. Отвечая на вопрос Ъ о том, почему он встал на защиту инициативы единороссов, спикер СФ признался, что закон "очень похож на пиар накануне парламентских выборов". "Но если за этим последуют другие меры Федерального собрания по наведению порядка на дорогах, то это будет правильно",— пояснил спикер, сообщив, что от собственной мигалки он отказался еще полгода назад и зачастую не пользуется полагающейся ему по закону машиной сопровождения, чтобы не "создавать неприятности на дорогах".