«Основные ньюсмейкеры — это китайские компании»
Дмитрий Гронский — о статистике продаж авто в первом полугодии 2024-го
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, модели каких брендов предпочитают россияне.
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ
Эксперты банка «Открытие» подвели итоги продаж новых автомобилей на российском рынке в первом квартале 2024 года. В лидерах по-прежнему Lada, однако относительно прошлогодних показателей российская марка уменьшила свою долю на рынке с 36% до 28%. Но основные ньюсмейкеры — это, конечно же, китайские компании, для которых конкуренция в России — это, по сути, «домашний чемпионат», в котором автопроизводители из других стран не участвуют.
В лидерах продукция концерна Great Wall, прежде всего марка Haval. Недаром сразу четыре автомобиля этого бренда вошли в топ-10 самых продаваемых легковых машин в России, — это Jolion, Dargo, F7 и M6. Неплохо продаются внедорожники марки Tank.
Хорошие результаты показывают и автомобили, с которых, собственно, начиналась «Великая стена», — пикапов за квартал было продано 1,7 тыс. штук, это прирост в 86% относительно показателей того же периода 2023-го. За последние полгода Great Wall запустил на нашем рынке два новых бренда — Wey и Ora, но у них показатели пока невелики. Стильных электромобилей Ora за три первых месяца этого года было продано всего 27 штук.
На втором месте по продажам Chery тоже с россыпью своих суббрендов: Exeed, Omoda и далее по списку. Но у компании динамика скромнее: если Great Wall увеличила продажи на 125%, то Chery всего на 77%. Бестселлером марки вот уже второй год выступает одна и та же модель — кроссовер Chery Tiggo 7Pro.
Наконец, на третьем месте марка Geely, нарастившая продажи на 130% и отчитавшаяся о росте доли рынка с 6,9% до 8,5%. Но на самом деле этих автомобилей стало у нас еще больше. Потому что на почти 30 тыс. машин Geely, проданных у нас официальным импортером, пришлось еще 8 тыс. завезенных «серыми» дилерами и частными лицами. Особенно реалии такого импорта заметны на примере локомотива продаж — модели Monjaro. Из поставленных в первом квартале на учет 14 тыс. этих кроссоверов, лишь 4 тыс. прошли через официального дистрибутора.