Toyota сменила руководство Daihatsu после скандала с краш-тестами
Toyota Motor объявила о смене руководства своего подразделения по производству малолитражных автомобилей Daihatsu в связи со скандалом с краш-тестами. Своих постов лишились президент, председатель совета директоров и директор Daihatsu.
Daihatsu еще в апреле признала фальсификацию результатов краш-тестов на боковое столкновение для 88 тыс. автомобилей. После этого независимая комиссия провела расследование и заявила о серьезных нарушениях в отношении всех 64 моделей и 3 двигателей, выпускаемых Daihatsu. Проверка показала, что фальсификация результатов краш-тестов допускалась в Daihatsu и в прошлые годы.
Daihatsu грозят штрафы за эти нарушения, кроме того, Министерство транспорта может потребовать отозвать ранее проданные автомобили. По оценкам Nikkei, убытки Daihatsu из-за скандала с краш-тестами могут составить $700 млн.
20 декабря компания объявила о приостановке поставок всех своих моделей, производимых как в Японии, так и за ее пределами. А 21 декабря сотрудники Министерства транспорта Японии провели обыск в штаб-квартире Daihatsu.
В сегодняшнем сообщении отмечается, что Toyota накануне удалось частично возобновить производство и поставки автомобилей, за выпуск которых отвечает Daihatsu. Речь идет о моделях Toyota Probox и Mazda Familia, которые выпускаются на заводе Daihatsu в Киото.