"Аэрофлот" перелетит дорогу "Пулково"

Авиакомпаниям придется конкурировать в борьбе за пассажиров

Вчера Ъ стало известно, что крупнейшая российская авиакомпания — ОАО "Аэрофлот" собирается открыть прямые рейсы из Санкт-Петербурга в города Европы. Реализация этих планов может сильно ударить по бизнесу ФГУАП "Пулково". Отраслевые эксперты уверяют, что как раз у "Пулково", которое зарабатывает на иностранных линиях около 80% своей прибыли, "Аэрофлот" и отберет пассажиров. В самой местной компании говорят, что делать такие выводы пока рано.
       Как уже писал Ъ, в конце прошлой недели совет директоров "Аэрофлота" принял решение об открытии филиала в Петербурге. В настоящий момент у компании в городе уже есть свое представительство, однако филиал, как предполагается, будет обладать более широкими полномочиями. Как рассказал Ъ источник в "Аэрофлоте", планы компании в Северной столице поистине революционны — перевозчик собирается открыть прямые регулярные рейсы из Петербурга в страны Европы. По словам собеседника Ъ, авиаперевозчик хочет закрыть так называемый туристический треугольник, в который входят Европа, Москва и Петербург. Как правило, иностранные туристы предпочитают за время визита в Россию посетить обе столицы, при этом прилететь из своей страны, например, в Москву, а улететь уже из Петербурга. В настоящий момент "Аэрофлот" имеет хорошую "сетку" полетов из Москвы, а вот из Северной столицы у него рейсов за рубеж нет. Все полеты в Европу осуществляют либо иностранные компании — причем каждая в отдельно взятую страну, либо ФГУАП "Пулково".
       Интерес "Аэрофлота" к международным перевозкам из Северной столицы вполне объясним. За 10 месяцев этого года поток пассажиров, воспользовавшихся иностранными линиями, составил более 2 млн человек. Большая часть этого потока — 1,3 млн человек — приходится на "Пулково". Общий оборот продаж в секторе международных перевозок между Петербургом и городами Европы составляет около $700 млн в год.
       По каким именно направлениям "Аэрофлот" будет летать из Петербурга и когда приступит к осуществлению рейсов, пока не известно. Глава пресс-службы "Аэрофлота" Ирина Данненберг сообщила Ъ, что "в настоящий момент принято лишь стратегическое решение, конкретные маршруты будут разработаны позднее". А глава представительства компании в Петербурге Евгений Сытых сказал Ъ, что только на создание филиала уйдет много сил и времени, так что о первых полетах пока думать рано.
       Тем временем участники рынка уже предрекают ФГУАП "Пулково" крупные потери. "Основной поток везут 'иностранцы', оставшийся объем закрывает 'Пулково', — сказал Ъ менеджер представительства польской компании LOT Никита Корнильев. — Так что перераспределение потока будет довольно значительным". "Как только аэропорт 'Пулково' стал независим от авиакомпании и перестал защищать ее интересы, воздушные ворота Петербурга стали открыты для других перевозчиков, — говорит директор крупного туристического агентства. — Приход 'Аэрофлота' ударит именно по местной авиакомпании, а не по 'иностранцам'". Эту точку зрения разделяет и генеральный директор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак: "Первой жертвой 'Аэрофлота' станет именно 'Пулково'. У зарубежных компаний уже есть своя клиентская база, и перетянуть ее на свою сторону российской компании будет сложно. А отобрать пассажиропоток у 'Пулково' — вполне реально". Господин Рыбак отмечает, что в настоящий момент "Аэрофлот" располагает самым современным в Европе парком среднемагистральных судов — у перевозчика насчитывается около двух десятков лайнеров Airbus 320, поэтому у него есть все шансы отобрать пассажиров у петербургской авиакомпании.
       В "Пулково" пока предпочитают не драматизировать ситуацию. "Положение на рынке будет зависеть от того, куда, по какому расписанию, тарифам и на каких самолетах будет летать 'Аэрофлот'", — говорит заместитель начальника коммерческой службы петербургской авиакомпании Святослав Ланге. Пока "Аэрофлот" не определился со своей стратегией, выводы делать рано, считают в "Пулково". Глава пресс-службы аэропорта ФГУП "Пулково" Гульнара Титова заявила Ъ: "'Аэрофлот' направлял нам запросы по поводу возможного увеличения числа рейсов на Москву, но о других намерениях этой компании мы ничего не знаем". Однако, добавила она, "аэропорт заинтересован в новых партнерах и увеличении количества рейсов".
ИВАН СТУПАЧЕНКО,
СЕРГЕЙ РЫЖКИН

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...