"Формула-1"
Михаэль Шумахер выиграл Гран-при Венгрии. Его напарник по Ferrari Рубенс Баррикелло финишировал вслед за ним. Таким образом "Скудерия" досрочно победила в Кубке конструкторов. Но и чемпионский титул самого Михаэля Шумахера теперь вне опасности: единственный реальный конкурент немца Дженсон Баттон теперь даже теоретически не сможет его догнать.
В первый день гоночного уикенда гонщики Ferrari смотрелись внушительно, но не сказать чтобы совсем уж вне конкуренции. Тот же Кими Райкконен как-то сумел в пятницу заставить свой McLaren ехать быстро и даже показал лучшее время в одной из тренировочных сессий (правда, в гонке его машина опять сломалась). Совсем неплохо смотрелись и два BAR Такумы Сато и Дженсона Баттона, занявших в итоге третье и четвертое места на старте. Но уже после квалификации, завершившейся абсолютным триумфом Ferrari (Михаэль Шумахер "привез" тому же Такуме Сато чуть ли не полусекунды), все стало ясно. Еще больше уверенности в том, что 12-й, рекордной победе в сезоне (кстати, немец превзошел собственное же достижение) быть, появилось сразу после старта. Чемпион спокойно вошел в первый поворот в ранге лидера и принялся наматывать один быстрейший круг за другим. От возможных в теории, но маловероятных на практике атак его прикрывал Рубенс Баррикелло. А тот же Дженсон Баттон старт вообще завалил, пропустив вперед машин пять.
О самой гонке, собственно, и сказать нечего. Впрочем, Михаэль Шумахер своим тотальным доминированием на трассах в этом году уже всех к этому приучил. Немец откатал настолько убедительно, что сделал хет-трик: стартовал с pole-position, выиграл гонку и показал быстрейший круг. Куда значимее последствия Гран-при Венгрии. Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло финишировали на первых двух позициях, записав на счет Ferrari в зачете Кубка конструкторов 18 очков. Renault, единственной команде, которой еще было по силам сохранить интригу в соревновании "марок", надо было набрать как минимум десять очков, чтобы оттянуть оформление "Скудерией" шестого кряду титула. Не вышло — Фернандо Алонсо финишировал третьим, но его напарник по команде Ярно Трулли с дистанции сошел, и таким образом французская "конюшня" получила только шесть очков. А значит, догнать Ferrari уже никто не сможет.
Формально пока еще сохраняется интрига в чемпионате пилотов, хотя на деле ее уже нет. Дженсон Баттон занял в Венгрии лишь пятое место, и теперь на его счету 65 очков. У Михаэля Шумахера — 120. Учитывая, что до конца чемпионата осталось лишь пять гонок, догнать немца он уже не сможет. Шансы на это остаются только у Рубенса Баррикелло, который отстает от без пяти минут семикратного чемпиона мира на 38 очков. Но бразилец, при всем уважении, не в счет. Ему, а этого в Ferrari никто не скрывает, просто нельзя выигрывать гонки, если это может повредить Михаэлю Шумахеру.
И все же для того, чтобы снять все вопросы и расслабиться, начав спокойную подготовку к следующему сезону, Ferrari надо подождать до следующей гонки, которая пройдет в Бельгии. Задача стоит довольно простая — надо сделать так, чтобы после бельгийского этапа преимущество Михаэля Шумахера над его партнером по команде достигло 40 очков. То есть даже повторять венгерский "дубль" не обязательно. Достаточно, чтобы Михаэль Шумахер приехал, скажем, пятым, а Рубенс Баррикелло — седьмым. Или такой вариант: немец шестой, а его верный оруженосец финиширует вне очковой зоны. И все, Красного барона можно короновать в седьмой раз.
Впрочем, маловероятно, чтобы Ferrari опустилась до таких вариантов. Михаэль Шумахер явно вошел во вкус и намерен довести свой рекорд по количеству побед до невообразимой цифры. Учитывая соотношение сил в нынешней "Формуле-1", трудно себе представить, что ему может помешать.
АФСАТИ Ъ-ДЖУСОЙТИ