Что делал Михаил Фрадков не на форуме

       Премьер Михаил Фрадков знакомится с проблемами Петербурга и Ленинградской области. Остроту знакомству придавал не только тот факт, что Петербург — родина и кузница кадров Владимира Путина. Федеральному бюджету, по разным расчетам, до 2010 года придется вложить в портовую структуру региона, а также кольцевую автодорогу и дамбу до 50 млрд рублей. Только в этом году и только в дамбу уже вложено 150 млн рублей, а запрашивается еще более 600 млн до конца этого года. Это Михаила Фрадкова больше всего вчера и заботило.

Но для начала Михаил Фрадков обсудил с украинским коллегой Виктором Януковичем зону свободной торговли без всяких изъятий и ограничений. После встречи украинский премьер заметил, что с 1 января 2005 года Россия, возможно, перестанет взимать НДС при вывозе нефтепродуктов и газа на территорию Украины. Михаил Фрадков был менее категоричен: НДС, может быть, и отменят, но только если Минфин найдет, чем закрыть дыру в $800 млн в бюджете 2005 года.

       Потом Михаил Фрадков с пристани "Медный всадник" на катере отправился в Кронштадт. Петербургские чиновники не менее часа на картах и схемах показывали, как идет строительство дамбы. Михаил Фрадков на месте выводов не делал. Из Кронштадта уже на машинах по построенной части дамбы он отправился к Вантовому мосту. Премьеру мост, как будто парящий в воздухе, понравился. Первый его пролет будет сдан, как обещала губернатор Валентина Матвиенко, уже осенью, а окончательно в следующем году. Госпожа Матвиенко пообещала сдать и большую часть автомобильной кольцевой дороги в 2005 году. Но не забыла попросить не только еще денег из федерального бюджета, но и вернуться к принципу финансирования инфраструктурных проектов в Петербурге из расчета 50:50 (то есть федеральный и региональный бюджеты делят расходы по-братски). Михаил Фрадков ответил, что дело не в цифрах: "Федеральный центр должен еще посмотреть, сможет ли он сконцентрировать значительные ресурсы на эти цели". Хозяева не разобрались и с ходу запросили на будущий год на кольцевую автодорогу 11,6 млрд рублей. "Что-то вы с легкостью жонглируете цифрами!" — решительно прервал их Михаил Фрадков.
       Дискуссия продолжилась в Смольном. "Дома" Валентина Матвиенко повторила все денежные претензии к Москве, дополнив их требованием отдать Петербургу 140 федеральных памятников культуры и зодчества: "Денег Москва на их восстановление все равно не дает, и они стоят разрушенные, как после германских бомбардировок!" Даме Михаил Фрадков возражать не стал, предоставив это свите. Министр транспорта Игорь Левитин быстро подсчитал, что 11,5 млрд рублей на петербургское кольцо — это 35% бюджета его ведомства на весь 2005 год. Затем руководитель Федерального агентства по культуре Михаил Швыдкой пытался пояснить Валентине Матвиенко, что "готов хоть завтра отдать все памятники", но мешает закон. "Это вам так хочется читать закон",— гневно перебила его Валентина Матвиенко. После чего совещание в Смольном было закончено, и Михаил Фрадков отбыл на званый ужин на теплоход New Island.
КОНСТАНТИН Ъ-СМИРНОВ
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...