Пассажирские автоперевозчики попросили правительство о дополнительной поддержке

Российский автотранспортный союз (РАС) направил в правительство РФ обращение с просьбой оказать дополнительные меры поддержки пассажирским автоперевозчикам из-за ограничений в связи с пандемией коронавируса. Ранее деятельность пассажирских и грузовых автомобильных перевозчиков была включена в перечень отраслей, пострадавших от COVID-19. Из-за приостановки перевозки пассажиров в международном и межрегиональном сообщении большинство компаний завершило работу в апреле и мае с убытками даже с учетом господдержки.

«В настоящее время у значительного количества транспортных компаний нет уверенности в том, что они до конца этого года смогут предотвратить существенный отток кадров и сохранить численность парка автобусов без дополнительной поддержки федерального бюджета»,— говорится в обращении РАС (цитата по ТАСС).

В частности, автоперевозчики просят предоставить из федерального бюджета субсидии на компенсацию недополученных доходов, а также выделить средства регионам на субсидии перевозчикам и владельцам автовокзалов в рамках программ поддержки бизнеса.

Сообщается, что в апреле--мае текущего года пассажиропоток и доходы от перевозок в городском, пригородном и междугородном сообщении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократились на 60–80%. Международные пассажирские перевозки прекратились полностью.

Сейчас малые и средние предприятия могут воспользоваться кредитными каникулами и получить отсрочку на уплату налогов и страховых взносов в социальные фонды.

Грузовой автотранспорт просил Госдуму законодательно ограничить предельный срок оплаты выполненных работ 15 днями. Автомобильные грузоперевозчики отмечают, что в период карантинных ограничений у клиентов сильно упала платежная дисциплина: в среднем оплата задерживается на 60 дней. Крупные компании тоже отмечают рост обращений за отсрочкой, однако видят, что ситуация меняется в лучшую сторону со снятием ограничений. Автоперевозчики ранее выступали за отмену платежей за «Платон» или сокращение их наполовину, однако предложение было отвергнуто.

Подробнее читайте в материале “Ъ” «Автотранспорт просит помощи».

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...