 |
ФОТО: ВАСИЛИЙ ДЬЯЧКОВ  |
Павел Крашенинников, председатель комитета Госдумы по законодательству, бывший министр юстиции России. Сначала я бы попросил документы, а еще — доказать, что им необходима моя машина. Может быть, тогда бы я согласился. При этом сотрудник ГАИ должен мне отдать свои документы. А так как документы им отдавать нельзя, то и я машину не отдам. Хотя, видимо, нужно действовать по ситуации.
Владимир Кузин, начальник отдела оргобеспечения административной политики и дознания Главного управления ГИБДД МВД в Москве. А в чем проблема? Ни одно должностное лицо, находящееся при исполнении, никогда не позволит себе остановить частника, чтобы съездить в магазин или по своим делам. Такого никогда не будет.
Кирилл Янков, замминистра природных ресурсов. Вообще-то Конституция защищает право собственности. И где гарантия, что передо мной не очередные оборотни? Такие действия вообще возможны только на постах, а вне их останавливаться не стоит.
Сергей Иваненко, депутат Госдумы. Это надо у жены спросить — она водит машину. Но я бы ей посоветовал выполнить требование, а потом разбираться в его правомерности. Такая норма теоретически возможна, но в России она может ударить как обухом по голове.
Леонид Ольшанский, адвокат. Милиции не дал бы. Я знаю случаи, когда машина была угнана и найдена в райотделе, сотрудники которого ездили на ней на базар. Очень сложно провести грань между необходимостью и злоупотреблением. Если и дальше так пойдет, то скоро будем отдавать "лицу при исполнении" котлету, приготовленную для мужа, молоко для ребенка или кости для собаки. А вот ФСБ и ФСО я бы не отказал, эти структуры на порядок серьезнее.
Михаил Боярский, актер. Отдам. Меня вся милиция знает, поэтому проблем не возникнет. А помочь хорошему делу всегда приятно.
Райнер Харке, гендиректор компании "Инвестмент консалтинг менеджмент". Сначала позвонил бы по телефону 02 и убедился, что они имеют полномочия. Или должна быть другая возможность проверки. А иначе этим будут пользоваться бандиты. Бывают экстренные ситуации, когда все и так понятно, но в обычной жизни это правило мне не нравится. В Германии я с таким не сталкивался.
Ольга Вдовиченко, председатель государственного внешнеторгового объединения "Машиноимпорт". Конечно, это же требование от имени государства. Да и по-человечески отказать трудно — не ради же прогулки им моя машина понадобилась! А если завтра они не успеют помочь мне, потому что кто-то им машину не даст? Нет, нам всем надо учиться доверять правоохранительным органам.
Юлий Рыбаков, председатель подкомитета Госдумы по правам человека. Я из машины все равно не вышел бы — когда я был дружинником, мне довелось задерживать вооруженного преступника, и мне это не в новинку. Но новшество это ни к чему хорошему не приведет. Сплошь и рядом случается, что частник везет домой человека в форме бесплатно.
Фариз аль-Обайди, гендиректор мотосалона Harley Davidson в Москве. Отдам только в том случае, если будет объявлено ЧП. Но машину все равно не покину.
Александр Островский, адвокат. У меня уже был такой случай, второй раз на эти грабли не наступлю. Боюсь, теперь будет разгул милицейской власти, особенно в глубинке. Мои подзащитные часто говорят: "Чем дальше от Москвы, тем меньше власти".
Андрей Коркунов, председатель совета директоров Одинцовской кондитерской фабрики. С какой стати? Пусть за счет моих налогов и повышают раскрываемость. Если завтра ФСБ соберется в засаду, может, они с меня и куртку снимут? Но если на Западе человек, предъявив удостоверение, попросит мою машину, то я отдам, так как знаю, что за неправомерные действия он понесет ответственность.
Борис Хаит, президент страховой группы "Спасские ворота". Отдам, но только под расписку. У этого закона я вижу только одну положительную черту — может, он подтолкнет население заранее страховать свой транспорт.
Владимир Скворцов, гендиректор группы "АльфаСтрахование". Сначала я хотел бы знать, что это за "установленный порядок", по которому мне будут возмещать ущерб? И второй вопрос: насколько будут нарушены права граждан в контексте неприкосновенности частной собственности?
Давид Якобашвили, президент компании "Вимм-Билль-Данн". Если сделают "предложение, от которого нельзя отказаться", отдам. Ведь охрана у коммерсантов больше для показухи, а реальная власть у силовиков. К тому же я жил в Советском Союзе, и тогда тоже было такое правило.
Борис Громов, губернатор Московской области. По выходным я часто езжу как автолюбитель и, конечно, отдам. А если надо, то и помогу всем необходимым.
Валерий Лынник, гендиректор свободной экономической зоны "Шерризон" (аэропорт Шереметьево-2). А куда я денусь! Дураков у нас много, а среди тех, кто это новое положение принимал, их, видимо, избыток. В старых правилах было оговорено, что можно воспользоваться машиной только для преследования, следуя в попутном направлении. И мне не раз приходилось гаишников подвозить. А когда мне говорили: "Догоняй, бей его машину", то извини — это моя собственность. Тут серьезное противоречие с Конституцией.
Олег Анисимов, гендиректор Московского речного пароходства. ОМОНу — отдам, а простым гаишникам — нет. Но в любом случае я к этому отношусь отрицательно.
Валентина Демина, первый зампред комитета Совета федерации по социальной политике. Хотя мне это и не нравится, сопротивляться не буду. Сначала проверю документы, затем — остальные полномочия. У меня для этого есть дополнительная связь.
Александра Маринина, писатель. Если для оперативных целей, я буду против. Я даже не верю, что такое может быть. Это допустимо только в условиях какого-то чрезвычайного времени, тогда действует положение о возможности изъятия техники. А в мирной жизни для этого должны быть серьезные основания, и очень четкие.
Александр Никитин, председатель правления экологического правозащитного центра "Белуна". Если только своими глазами увижу, почему гаишникам моя машина понадобилась. В противном случае пусть предоставят документ об объявлении тревоги. Я не верю МВД и ФСБ.
Сергей Глазьев, депутат Госдумы. Если бы это потребовалось ради спасения чьей-то жизни или обеспечения безопасности, конечно, отдал бы. Но предварительно проверил бы документы и записал все данные.
Владимир Жириновский, лидер ЛДПР. Милиции надо помогать, но другими средствами. Нужно в бюджет вносить поправку специальной строкой "автотранспорт для милиции". Граждане плохо знакомы с законами, и недобросовестные милиционеры будут пользоваться этим для своих личных дел — сами разъезжать, возить тещу на рынок.
Кристина Баловленкова, вице-президент банка "Держава". Машину не отдам, даже если драться придется. И не верю, что ущерб будет возмещен. Не бывает у нас такого. А учитывая количество поддельных удостоверений, страшно прогнозировать последствия этого решения.
Виктор Похмелкин, депутат Госдумы. Милиции не дал бы, а ФСБ — дал, но только в глуши, при очевидности сложного технического положения. Возможно, попросил бы своего водителя оказать помощь.
Владимир Федоров, член Совета федерации, бывший начальник ГУ ГАИ МВД РФ. Конечно, отдал бы. Этот пункт в правилах означает всего лишь их приведение в соответствие с законом, который дает такое право сотрудникам ГАИ. И машину отбирать не будут, владелец может остаться в ней. И будет разработан порядок, по которому ему возместят ущерб, например, и бензин оплатят.
|
ВОПРОС НЕДЕЛИ / ДВА ГОДА НАЗАД*
У представителей нынешнего подрастающего поколения совсем не те кумиры, что были у их предков. Зато на многих наших читателях годы не сказываются. Сергей Станкевич, член политсовета СПС. На участников американской и Французской революций. Я старался равняться на Гамильтона и Джефферсона, Сен-Жюста и Дантона. А к 40 годам кумиров не остается вовсе. Егор Лигачев, депутат Госдумы, бывший секретарь ЦК КПСС. На Владимира Ильича Ленина. Он был и остается моим героем. Юрий Лонго, колдун. На шпионов. Особенно нравился разведчик, сыгранный Банионисом в "Мертвом сезоне". Еще хотелось быть таким, как граф Калиостро. Михаил Державин, народный артист России. На Тарзана. Он защищал людей и был красив физически. Альфред Кох, гендиректор компании "Газпром-медиа". На Робинзона Крузо. Во дворе я построил шалаши и пытался там жить как Робинзон. Вячеслав Володин, руководитель фракции ОВР в Госдуме. На Гагарина. А сейчас я очень рад, что мои дети мечтают просто быть похожими на маму с папой. Рената Литвинова, актриса. Я мечтала быть похожей на свою учительницу музыки. Она была усатая, достаточно толстая и умела играть на фортепиано. Андрей Соколов, заслуженный артист России. Я хотел, чтобы все стремились быть похожими на меня. Александр Александров, летчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза. В детстве я бредил парашютистами и самолетами. Бегал за пилотами, помогал собирать парашюты. *Должности указаны на момент опроса. |