Победу на 13-м этапе чемпионата мира в "Формуле-1" — Гран-при Венгрии — одержал гонщик Renault Фернандо Алонсо. 22-летний испанец был на голову сильнее признанных грандов — Кими Райкконена, Хуана Пабло Монтойи, Ральфа Шумахера. А пятикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера он и вовсе обогнал на круг.
После победы Фернандо Алонсо в квалификации специалисты поспешили предположить, что испанец добился такого успеха за счет того, что залил в баки своей машины минимальное количество топлива. Все-таки пока Renault не в состоянии на равных тягаться с Ferrari, McLaren и Williams. Но, как видно, французская команда прогрессирует очень быстро. Никаких тактических изысков Фернандо Алонсо публике не продемонстрировал. Он, как и остальные гонщики, ехал с тактикой трех pit-stop. Останавливался не рано и не поздно. Никого не поджидал, чтобы в стиле Михаэля Шумахера за счет более быстрой дозаправки и смены резины выиграть одно-два места. Испанец просто с самого старта рванул вперед. Среагировал он так четко, что казалось, будто у него "лошадей" на 100 больше, чем у соперников. Очень уверенно обычно стартующие партнеры по Williams Ральф Шумахер и Хуан Пабло Монтойя старт вовсе проспали. Первый потом еще и вылетом с трассы отметился, правда, все же смог вернуться в гонку. Зато Райкконен перепрыгнул сразу с седьмого места на третье, пристроившись позади Марка Уэббера на Jaguar.
На первых порах присутствие совсем не быстрого Jaguar впереди McLaren и выглядело объяснением очень уж стремительно возраставшего отрыва Алонсо от преследователей. Все же Гран-при Венгрии даже после реконструкции трассы остается крайне неприспособленным для обгонов, и Райкконен оказался просто запертым. Неудивительно, что уже к десятому кругу финн отставал от Алонсо более чем на 18 секунд. Время удивляться пришло после того, как Райкконен все же обошел Уэббера, а его отставание от Алонсо все равно не сокращалось.
Картина, когда один гонщик едет сам по себе, а остальные решают локальные задачи, для "Формулы-1" вообще-то привычна. Но обычно сам по себе бывает Михаэль Шумахер, или кто-то из McLaren, или опять же Шумахер, только младший. Последний, кстати, сумел отличиться по ходу Гран-при Венгрии. И не упоминавшимся уже вылетом во втором повороте после старта, а тем, что опроверг все утверждения о невозможности обгонов на венгерской трассе. Наобгонял Ральф Шумахер и вправду достаточно, обошел даже своего старшего брата и добрался до четвертого места в проваленной вроде бы уже гонке. Ну а Алонсо так и приехал лидером, даже близко к себе никого из соперников не подпустив. Плюс став героем двух памятных событий: одного — для истории, второго — лично для себя. В первом случае речь о том, что Алонсо теперь самый молодой в истории победитель Гран-при. До вчерашнего дня рекорд принадлежал Брюсу Макларену. Во втором случае речь об эпизоде, случившемся за девять кругов до финиша. Тогда испанца был вынужден пропустить на круг сам Михаэль Шумахер.
Впрочем, Шумахеру еще повезло. Он хотя бы записал на свой счет одно очко и сумел сохранить лидерство в чемпионате. Призрачное: у немца 72 очка, а у идущих следом Монтойи и Райкконена — 71 и 70 соответственно. А вот партнеру Михаэля Шумахера Рубенсу Баррикелло совсем не пофартило. Буквально на ровном месте на скорости около 300 км/ч у его Ferrari оторвалось заднее левое колесо со всеми деталями подвески.
АФСАТИ Ъ-ДЖУСОЙТИ