Челябинску присудили долги МУПа

Муниципалитет привлекли к ответственности по обязательствам предприятия-банкрота

Арбитражный суд Челябинской области вынес решение о привлечении муниципального образования «город Челябинск» к субсидиарной ответственности по обязательствам предприятия-банкрота «Челябинский автобусный транспорт». Бывших руководителей МУПа суд от ответственности освободил. Конкурсный управляющий предприятия добивался взыскания почти 900 млн руб. с «контролирующих должника лиц», однако суд отложил вопрос об определении размера субсидиарной ответственности до окончания расчетов с кредиторами. Представители администрации областного центра намерены обжаловать определение суда. По словам юристов, решение о привлечении города к ответственности позитивно для кредиторов, поскольку они могут рассчитывать на то, что задолженность рано или поздно будет выплачена из бюджета.

Конкурсное производство в отношении автотранспортного предприятия открыто в 2016 году и продлится еще минимум четыре месяца

Фото: Павел Каравашкин, Коммерсантъ  /  купить фото

Арбитражный суд Челябинской области в рамках дела о банкротстве муниципального предприятия «Челябинский автобусный транспорт» (ЧАТ) привлек муниципальное образование «город Челябинск» к субсидиарной ответственности по обязательствам МУПа. Резолютивная часть определения опубликована в картотеке арбитражных дел.

Заявление о привлечении к субсидиарной ответственности руководителя предприятия Эдуарда Маховского, экс-руководителя Сергея Афанасьева, а также учредителя — комитета по управлению имуществом и земельным отношениям администрации города (КУИЗО, владеет 100% доли в уставном капитале ЧАТ), в июне прошлого года в суд направил конкурсный управляющий МУПа Дмитрий Лазарев по решению общего собрания кредиторов. Он просил взыскать с ответчиков в пользу ЧАТ более 878 млн руб. В процессе рассмотрения заявления вместо КУИЗО ответчиком стало муниципальное образование «город Челябинск».

В апреле этого года срок конкурсного производства в отношении ЧАТ был продлен до октября 2018 года (открыто в октябре 2016-го). По данным последнего отчета конкурсного управляющего, опубликованным в материалах дела, общая сумма требований кредиторов (более 16 организаций) составляет 592,2 млн руб., из них 63,9 млн включены во вторую очередь, 528,2 млн — в третью (в том числе долг перед налоговой инспекцией в размере 437 млн руб.). Кредиторы первой очереди не выявлены. В конкурсную массу должника включено имущество балансовой стоимостью 1,1 млрд руб. (1 млрд — основные средства;1,6 млн — запасы; 113,4 млн — объем дебиторской задолженности). Реализована часть имущества на сумму 362,2 млн руб. Вырученные средства направлены на погашение текущих платежей.

Согласно определению суда, заявление господина Лазарева удовлетворено лишь частично: в привлечении бывших руководителей МУПа к субсидиарной ответственности отказано. Кроме того, суд не установил сумму взыскания с муниципалитета. «Приостановить производство по вопросу об определении размера субсидиарной ответственности до окончания расчетов с кредиторами», говорится в решении суда. Определение может быть обжаловано в течение десяти дней со дня его изготовления в полном объеме в Восемнадцатом арбитражном апелляционном суде.

Председатель КУИЗО Челябинска Сергей Чигинцев сообщил “Ъ-Южный Урал”, что определение суда будет обжаловано. «Когда есть угроза потери финансовых средств со стороны бюджета, мы идем до последней инстанции, проходим все апелляции и кассации. У нас нет еще мотивировочной части, но знаю, что конкурсный управляющий объединил и предъявил претензии и к управлению экономики, и к правовому управлению, и к нам. Наши юристы в комитете считают, что мы в части имущества отобьемся, мы не делали ничего такого, чтобы нас привлекли к субсидиарной ответственности. С другой стороны, если федерация, субъект или муниципалитет должны были компенсировать средства за перевозку льготных пассажиров, а это не было сделано, наверное, логично, что эти деньги нужно заплатить. Получается, что мы должны будем расплатиться с долгами прошлых лет»,— говорит господин Чигинцев. По его словам, на данный момент определить возможный объем взыскания с муниципалитета невозможно.

Адвокат, кандидат юридических наук Евгений Витман отметил в разговоре с “Ъ-Южный Урал”, что с сентября прошлого года действуют новые правила рассмотрения заявлений о привлечении к субсидиарной ответственности: суды могут привлекать контролирующих должника лиц, но при этом отложить на потом определение суммы взыскания. «Если суд вынес такое решение, то он посчитал, что муниципальное образование виновно в невозможности полного погашения требований кредиторов, а сколько с него взыскать, будет обсуждаться после, когда конкурсный управляющий соберет всю конкурсную массу, оспорит сделки, реализует имущество и распределит полученные денежные средства. После этого станет понятно, что таким-то кредиторам не хватает столько-то. Тогда производство по делу возобновится, и с города Челябинска взыщут недостающие деньги. Это неплохая новость для любого кредитора, поскольку муниципальное образование — это платежеспособный должник. Если решение останется в силе, это значит, что когда-нибудь кредиторы свои деньги точно получат»,— прокомментировал господин Витман.

Ранее бюджет Челябинска уже расплачивался с долгами обанкротившегося предшественника ЧАТ — предприятия «Челябавтотранс». Тогда из городской казны было выплачено более 130 млн руб.

Юлия Гарипова

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...