Конструкторский обвес

Citroen Type H

В этом году исполняется 70 лет "Бельмондо". Но не знаменитому артисту, а Citroen Type H, характерная внешность которого предопределила его прозвище. Двухместный фургон стал первым в истории переднеприводным коммерческим автомобилем. Слабый двигатель мощностью всего в 54 л. с. не мешал ему набирать максимальную скорость в 110 км/ч. Общее число выпущенных машин немногим не дотянуло до полумиллиона экземпляров.

Всего будет выпущено 70 конструкторских наборов - ровно по числу юбилейных лет. На выставке коммерческого транспорта в Бирмингеме Jumpy был оформлен в том же спортивном стиле по проекту Le Coq Sportif.

На прошедшей недавно выставке коммерческого транспорта в Бирмингеме компания Citroen вместе с французским производителем спортивной одежды Le Coq Sportif превратила фургон в мобильную велосипедную мастерскую. А фирма FC Automobili разработала набор кузовных деталей для стилизации актуальной модели Citroen Jumper под классический Type H. С помощью этого "бодикита" Jumper меняется до неузнаваемости. Точнее, до узнаваемости совсем другого автомобиля. Более того, этот "конструктор" может стилизовать современную модель под все известные варианты ретрофургона.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...