На пункте оплаты Западного скоростного диаметра ( ЗСД) на Богатырском проспекте в Санкт-Петербурге изменяется тариф для водителей легковых автомобилей, которые оплачивают проезд наличными или банковскими картами. Об этом сообщает пресс-служба «Магистрали Северной столицы».
Пункты оплаты проезда по Западному Скоростному Диаметру (ЗСД) в северной части города.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Для таких водителей с 15 мая 2017 года стоимость оплаты проезда увеличится до 100 рублей.
Как сообщили в компании, стоимость проезда по сквозным маршрутам, проходящим мимо съездов на Богатырский проспект, также остается прежней. Причиной повышения тарифа, отмечают в «Магистрали Северной столицы», «является необходимой мерой по улучшению транспортной ситуации на наиболее востребованной развязке ЗСД, обеспечивающей связь магистрали с густонаселенным Приморским районом. Пользователи, продолжающие оплачивать проезд наличными, в пиковые часы создают затруднения на подъездах к пунктам взимания платы, которые не оставляют возможности водителям с транспондерами проехать в быстрые полосы. Это вызывает затруднения движения, снижающие удобство использования магистрали, увеличивающие время в пути для всех водителей. В том числе блокирующие основной ход водители мешают проезду транспорта, следующего мимо загруженных съездов».
В пресс-службе добавили, что только дальнейшее распространение транспондеров и минимизация оплаты наличными могут существенно улучшить транспортную ситуацию на данном участке магистрали.
Как ранее сообщал “Ъ-СПб”, платный ЗСД стал первым крупным дорожным проектом, при строительстве которого была использована схема государственно-частного партнерства, стоимость его возведения составила более 200 млрд рублей. Согласно соглашению между концессионером и Смольным, город ежегодно должен компенсировать МСС недополученную концессионером выручку. На днях губернатор Георгий Полтавченко, выступая с ежегодным отчетом в петербургском парламенте, заявил, что ничего лишнего по договору государственно-частного партнерства на Западный скоростной диаметр город не платит.
Подробнее о реализации проекта ЗСД читайте в материале “Ъ-СПб” «Концессию поставят на поток».