Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский — о результатах исследования компании Ford, посвященного проблеме укачивания детей в автомобилях.
Многие из нас начинают грустить, когда в самолете рядом с нами при посадке обнаруживается маленький ребенок. Его совершенно точно будет укачивать, от перепада давления у него будут болеть ушки, и потому он, конечно же, станет плакать, если не орать. В машине детей тоже укачивает. Но, в отличие от самолета, ребенок тут твой, и машиной управляешь ты, стало быть, можно что-то сделать, чтобы семейное путешествие не превратилось в кошмар.
Европейское подразделение компании Ford недавно провело целое исследование, целью которого было выяснение причин укачивания в машине и способов, с помощью которых можно с этим явлением бороться. Первый вывод, который они сделали, открытием не стал. Достаточно лишь 10 минут непрерывно смотреть на экран смартфона, планшета или игровой консоли для того, чтобы появились симптомы укачивания. В случае с детьми ситуация, как правило, еще хуже.
Второй вывод, полученный в результате исследований с привлечением добровольцев: риск укачивания существенно снижается, если разместить экраны в салоне автомобиля повыше — так, чтобы пассажир боковым зрением мог видеть дорогу с обеих сторон.
Еще один важный момент — использование подушки или подголовника. Если голова ребенка более или менее зафиксирована, чувствовать себя он будет заметно лучше. Или вот еще такая рекомендация: если дитя в машине чувствует себя плохо, постарайтесь его отвлечь. Самый простой способ — спеть вместе с ним песенку.
Ну, и последний, но, пожалуй, самый главный вывод: специалисты считают, что основной причиной укачивания ребенка в машине является наш стиль вождения. Плавные ускорения и замедления и не менее плавные маневры не только экономят топливо, но и позволяют существенно снизить риск возникновения тошноты.
Как сообщается в пресс-релизе Ford, результаты исследований должны помочь в проектировании автомобилей будущего. Но что-то, безусловно, может пригодиться владельцам автомобилей и других марок. Причем уже сегодня.