Группа ГАЗ может вернуться к производству автомобилей «Волга» в сегменте коммерческих автомобилей. Об этом сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на председателя совета директоров и совладелеца «Русских машин» Зигфрида Вольфа, который контролирует 12,5% акций компании совместно с Питером Кообом.
По его словам, «Русским машинам» не хватает среднеразмерного автомобиля. Он заявил, что «Волга» ассоциируется с «серьезным, надежным производством» и означает участие в пассажирских перевозках, транспортировке.
«"Волга" как марка идеально подошла бы и способствовала реализации проекта по созданию автомобиля для, скажем, техников, которым нужно транспортировать небольшое количество грузов и инструментов... Если мы запустим подобный автомобиль, он будет обладать всеми теми характеристиками, которыми обладает наша продукция: конкурентоспособная цена, высокое качество, надежность»,— сообщил Зигфрид Вольф. Пока не ясно, какой может быть платформа у такого автомобиля – собственная или заимствованная.
Группа ГАЗ не намерена возвращаться к производству собственных легковых автомобилей, сообщил господин Вольф. Такие машины становятся все более привязанными к определенным брендам и по-прежнему являются индикатором статуса. Он объяснил, что покупатели коммерческих автомобилей больше заинтересованы в производительности, грузоподъемности, топливной эффективности и стоимости владения. «Нам лучше сосредоточиться на адресных решениях, ориентированных на конкретных заказчиков»,— заявил Зигфрид Вольф.
ГАЗ закончил производство легковых автомобилей «Волга» в 2008 году. Тогда же было запущено производство легковых машин Volga Siber на базе модели Chrysler Sebring, но в 2010 году проект был закрыт.
О производстве нового легкового автомобиля под брендом «Волга» группа ГАЗ заявляла в 2008 году. Группа была готова вложить до $1 млрд в организацию производства.
Подробнее о планах компании читайте в материале «Ъ» «Группа ГАЗ возвращается к "Волге"».