Следователи четвертого следственного управления ГСУ СКР (находятся в Екатеринбурге) завершили расследование дела о ДТП с автобусом, перевозящим детскую команду по акробатике спортивной школы «Сибиряк» (Нефтеюганск, ХМАО). «После ознакомления потерпевших и обвиняемых с материалами уголовного дела оно будет направлено для решения вопроса об утверждении обвинительного заключения и дальнейшей передачи в суд для рассмотрения по существу»,— пояснили в ведомстве.
Согласно реконструированным следствием событий, автокатастрофа произошла днем 4 декабря 2016 года. В это время 33 воспитанника и тренера спортшколы «Сибиряк» ехали из Ханты-Мансийска в направлении Нефтеюганска на автобусе Karosa С934 1351, которым управлял водитель Марат Зайнуллин. На 926-м километре перед автобусом неожиданно выехал на полосу встречного движения тягач Volvo FH 12 420, который вез в сторону Ханты-Мансийска на трале нефтегазовое оборудование и спецтехнику компании «Башнефтегеофизика». Выступающие за габариты трала части груза зацепили автобус и начали резать его обшивку вдоль левого борта. После этого автобус развернуло на дороге, и в его бок врезался еще один тягач — Scania 113, который шел по одному маршруту с тягачом Volvo.
В результате автокатастрофы погибли 12 человек — два тренера и десять воспитанников «Сибиряка». Еще 16 детей получили различные травмы. Основная вина в ДТП была возложена на водителя тягача Volvo жителя Башкирии Раиля Саитханова — ему было предъявлено обвинение в нарушении правил дорожного движения, повлекшее смерть двух и более лиц (ч. 4 ст. 264 УК РФ), санкции которой предусматривают до семи лет лишения свободы. Кроме водителя тягача обвинения в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности (ст. 238 УК РФ), были предъявлены владельцу автобуса — предпринимателю Александру Сидоруку и водителю автобуса Марату Зайнуллину.
Вину за ДТП также возложили и на директора спортивной школы «Сибиряк» Ирину Тарасову, который были предъявлены обвинения в халатности (ст. 293 УК РФ). По версии следователей, согласно действующему законодательству она должна была уведомить органы ГИБДД о необходимости сопровождения автобуса с детьми.
О последствиях аварии читайте в материале «Ъ» «ДТП с автобусами объяснили кризисом и бюрократией».