Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал об автомобилях Дональда Трампа, которые выставлены на продажу.
Фото: autobild.cas.sk
1 апреля нынешнего года, и это, замечу, не шутка, в городке Форт-Лодердейл, штат Флорида, на аукционные торги будет выставлена Ferrari F430s 2011 года выпуска. Восьмицилиндровый двигатель, объемом 4,3 литра. Цвет — «гоночный красный». Точнее corsa rossa, так лучше звучит. Предварительная цена или эстимейт, как ее называют — $250 тыс. Если вы разбираетесь в том, сколько стоят подержанные Ferrari, то вы должны удивиться, потому что упомянутая цена минимум на 30% выше средней цены на такие машины такого года. Секрет прост. В течение четырех лет автомобиль принадлежал Дональду Трампу. Причем не просто принадлежал — будущий 45-й президент США даже проехал на машине 3,5 тыс. км.
Новость эту можно было бы оставить без внимания, если бы за неделю до того в Англии, в графстве Глостершир, не объявилась еще одна машина Трампа. Это Cadillac 1988 года выпуска, построенный специально для американского миллиардера, о чем свидетельствует табличка в салоне. Сам Трамп, правда, на машине не ездил, удлиненный лимузин сразу уехал в Великобританию, где, судя по снимкам, эксплуатировался в хвост и в гриву. Знаете, так выглядят роскошные отели, в которых 30 лет не делали ремонт. Кожа на креслах потрескалась. Лак на деревянном мебельном гарнитуре, открыв дверцу, попадаешь в зеркальный бар с хрустальным графином и стаканами, во многих местах поистерся. Но благодаря имени президента, за эту, как бы сказали российские автовладельцы, «помойку» просят 50 тыс. фунтов стерлингов.
И судя по всему, это тоже не последний аукцион, потому что через гараж миллиардера, прошли, как и положено, несколько Rolls-Royce, Lamborghini Diablo, Mercedes-Benz SLR McLaren и далее по списку.
Какой из этого можно сделать вывод? Собираетесь стать президентом, накупите побольше автомобилей. Если избиратели отдадут вам свои голоса, то вы потом сможете «наварить» как минимум треть от цены своего автопарка.