В Челябинске 30-40% от общего объема выбросов приходится на долю автотранспорта, что требует принятия комплекса мер по их снижению. Такие данные озвучил сегодня в ходе пресс-конференции в правительстве региона сенатор Олег Цепкин. По его словам, «во многих городах» доля выбросов автотранспорта превышает 90%.
К комплексу мер по снижению таких выбросов господин Цепкин, в частности, относит ограничение выезда транзитного транспорта на территорию города, организацию перехватывающих парковок для большегрузных автомобилей, мероприятия по контролю качества топлива на городских АЗС, регулирование транспортных потоков. В 2016 году в базу данных минэкологии региона была занесена одна городская автомагистраль – Свердловский проспект. В текущем году планируется провести оценочный мониторинг еще 23. Это необходимо, чтобы отрегулировать или ограничить движение транспорта, на въезде в городе и отдельных участках, грамотно определить градостроительную политику, в том числе в части выноса отдельных развязок, внедрения участков без светофорного регулирования, считает сенатор. Он также придерживается мнения о том, что для снижения выбросов предприятий «нужна добрая воля и лояльность промышленников».
«У промышленных предприятий есть возможность делать меньше выбросов. На любом заводе есть фильтры, но их могут не включать, не ремонтировать. Установки есть, и они должны работать качественно и постоянно. А дальше уже можно говорить о стратегических планах, новых доступных технологиях, агрегатах, которые позволяют делать экономику, качественную рыночную продукцию и соблюдать экологические стандарты. Для этого требуются финансы, время и много чего. У нас сегодня есть инструменты, механизмы, которые с наименьшими затратами позволят существенно в ближайшие год-два сократить выбросы, используя в полном объеме технические средства, которые уже есть на предприятиях», – утверждает господин Цепкин.