Исторический парк РПЦ интересен только «Миру»

Структура, пострадавшая из-за разрыва отношений Смольного и «Трансстроя», может получить многомиллионный контракт

ООО «Строительная компания "Мир"», уже несколько лет работающее на стройке стадиона на Крестовском острове в качестве субподрядчика, может получить право выступить техническим заказчиком строительства исторического парка «Россия — моя история» в Петербурге. Стоимость работ составит 1,3 млрд рублей. Летом компания заявляла об ущербе в 2 млрд рублей от разрыва отношений Смольного и «Трансстроя» и подала иск к комитету по строительству, требуя отменить это решение. Впрочем, в ноябре «Мир» получил еще один крупный городской контракт на 560 млн рублей, а собеседники “Ъ-СПб”, знакомые с ходом работ на стадионе, отмечают хорошие отношения ее владельца с куратором «стройки века».

Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ  /  купить фото

Московская строительная компания «Мир», пострадавшая в результате разрыва Смольным контракта с «Инжтрансстроем-СПб» (дочерней структурой «Трансстроя») на возведение футбольного стадиона на Крестовском острове, может получить у города второй за последнее время многомиллионный контракт. В конце прошлой недели «Мир» заявился на тендер комитета по строительству, по которому разыгрывается право выступить техническим заказчиком строительства исторического парка «Россия — моя история» в Московском районе Петербурга, концепция которого была подготовлена Патриаршим советом по культуре РПЦ (см. “Ъ-СПб” от 21 декабря 2016). Контролировать весь цикл работ по возведению комплекса — от проектирования до сдачи — «Мир» готов за 1,397 млрд рублей. С учетом начальной цены контракта в 1,399 млрд рублей участник конкурса снизил ее всего на 2 млн рублей. Шансы «Мира» получить право на строительство крупного и политически значимого проекта довольно велики: московская компания стала единственным участником открытого конкурса.

Строительная компания «Мир» известна в первую очередь своей работой на Крестовском стадионе. До лета она была субподрядчиком на объекте, а после разрыва городским правительством контракта с «Инжтрансстроем-СПб» (см. “Ъ” от 15 июля 2016) подала в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти иск к городскому комитету по строительству, требуя отменить данное решение. Представители «Мира» тогда заявляли об ущербе в 2 млрд рублей, понесенном в результате разрыва городскими властями контракта с бывшим генподрядчиком: истец в результате недополучил запланированный доход. Но когда новым генеральным подрядчиком на стадионе стал «Метрострой», частично принадлежащий городу, компанию «Мир» вновь подключили к строительству главного долгостроя Петербурга в качестве субподрядной организации, рассказали “Ъ-СПб” в комитете по строительству. Тем не менее иск к комитету по строительству компания «Мир» так и не отозвала. В рассмотрении этого дела также активно участвует «Трансстрой», который, исходя из документов в картотеке арбитражного суда, в каждом заседании просит отложить разбирательство: параллельно суды рассматривают иск самого «Трансстроя» к комитету с теми же требованиями.

Несмотря на продолжающееся разбирательство с городским комитетом, в ноябре строительная компания «Мир» выиграла тендер на возведение крытого катка в Стрельне общей стоимостью 560 млн рублей. Запрос котировок как раз проводил комитет по строительству, с которым подрядчик судится в арбитраже. Каток должен быть достроен до конца 2017 года. В случае получения контракта на контроль за возведением исторического парка «Россия — моя история» строительная компания «Мир» в сумме получит из бюджета уже 1,95 млрд рублей.

Строительная компания «Мир» зарегистрирована в Москве. Ее собственником и генеральным директором является Слободан Ковачевич. В 2014 году компания получила прибыль в 75,4 млн рублей, в 2015 году — 30 млн рублей.

Один из источников “Ъ-СПб”, знакомый с ситуацией, отметил, что во время работы «Трансстроя» при нынешнем кураторе строительства стадиона на Крестовском острове (вице-губернаторе Игоре Албине. — “Ъ-СПб”) СК «Мир» постепенно становилась одним их главных субподрядчиков на объекте — со временем объем работ компании расширялся. «Неофициально шла речь о том, чтобы сделать СК “Мир” ключевым субподрядчиком, то есть дать его в очень сильную подмогу “Трансстрою”»,— отметил собеседник “Ъ-СПб”.

По его словам, несмотря на судебные разбирательства владелец СК «Мир» Слободан Ковачевич имеет очень хорошие отношения со Смольным. Есть даже предположение, что иск СК «Мир» к комитету по строительству по поводу признания одностороннего расторжения контракта с корпорацией «Трансстрой» недействительным был подан в рамках стратегии заказчика. «Иск СК "Мир" может быть рассмотрен быстрее и проще аналогичных исков "Трансстроя" к комитету по строительству, тем более что у СК "Мир" в этом разбирательстве очень слабая доказательная база, поэтому шанс на поражение высок. И если суд по иску субподрядчика примет решение о том, что Смольный расторг контракты с "Трансстроем" вполне законно, то это судебное решение все равно очень сильно повлияет на судьбу судебных дел между экс-генподрядчиком и комитетом по строительству»,— отметил собеседник “Ъ-СПб”. В связи с этим он не исключает, что «прослеживается прямая связь между работой СК "Мир" на стадионе и контрактами, которые компания сейчас получает».

В компании «Мир» от комментариев отказались и предложили корреспонденту “Ъ-СПб” перезвонить в понедельник.

Герман Костринский, Лидия Горборукова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...