Автомобильный обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о новом Volkswagen Atlas.
Мне всегда было не очень понятно, почему внедорожники, у которых семь посадочных мест, охотнее всего покупают в Америке. Стоит только какой-нибудь автомобильной компании заявить о выпуске кроссовера с тремя рядами сидений, как сразу же говорят: «О, нацелились на рынок Соединенных Штатов». Вроде бы там у них далеко не в каждой семье «семеро по лавкам». И все мы знаем регионы, где рождаемость значительно выше…
Есть у меня, правда, одна версия: в Америке живет мой бывший одноклассник, раз в неделю он встречается в баре с приятелями, которые живут на удалении 10-15 миль друг от друга. Как у них там с общественным транспортом — мы по фильмам видели. Вот и приходится одному из компании сидеть за столом грустным и трезвым, чтобы потом развезти всех по домам. Вот тут семиместный автомобиль весьма кстати. С другой стороны, все мы знаем, что сиденья третьего ряда пригодны в основном для перевозки детей, и взрослому человеку после нескольких коктейлей там будет явно неудобно.
То есть, как говорится, вопросов больше чем ответов. Тем не менее, именно в Америке на днях показали семиместный кроссовер марки Volkswagen. Называется модель Atlas. Скорее всего, его название отсылает нас не столько к атласу дорожных карт, сколько к Атласу — он же Атлант — могучий персонаж античной мифологии, который держит на плечах небесный свод. Длина нового автомобиля больше пяти метров. Колесная база – почти три. По этим показателям он превосходит всех своих конкурентов в сегменте среднеразмерных кроссоверов: и Jeep Grand Cherokee, и Ford Explorer. Для модели пока заявлено два бензиновых мотора. Двухлитровая «четверка» и V6 объемом 3,6 л. С топовым мотором возможен полный привод. Он у Atlas опция, по умолчанию автомобиль переднеприводный.
На первых порах автомобиль будет производиться и продаваться в США, чуть позже — в Китае. Что опять же непонятно: зачем в стране, живущей под девизом «одна семья – один ребенок» семиместный автомобиль?