Польская комиссия, которая выясняет обстоятельства авиакатастрофы под Смоленском, в которой в 2010 году погиб президент Польши Лех Качиньский, сегодня представила реконструкцию места крушения президентского самолета, передает «РИА Новости» со ссылкой на польское агентство PAP. Реконструкция включает в себя схему расположения тел погибших и характер их повреждений.
Как заявил представитель комиссии Марек Донбровский, тело главы ВВС Польши Анджея Блащика, который, по данным предыдущего расследования, находился в кабине пилотов и якобы вынудил экипаж пойти на посадку, несмотря на плохие метеоусловия, было обнаружено среди останков других пассажиров. «Четыре человека (столько пилотов находилось в кабине.— "Ъ") были в разных местах. Три члена экипажа были достаточно далеко от господина генерала Блащика»,— рассказал господин Домбровский. По мнению эксперта, расположение тел свидетельствует о том, что генерал не находился в кабине пилотов в момент авиакатастрофы.
Представитель комиссии также сообщил, что в двух секторах на месте крушения самолета, где произошли пожары на земле, некоторые останки были сожжены. Он подчеркнул, что члены предыдущей польской комиссии утверждали, что во время вскрытия тел не было обнаружено повреждений, характерных для взрыва или пожара. «Анализ всех протоколов вскрытий, всех проверок, которыми мы располагаем, позволяет однозначно сказать, что два тела со следами воздействия высокой температуры были обнаружены далеко от источников наземного огня. Как минимум два тела… Такого типа повреждения нельзя объяснить наземными пожарами»,— подчеркнул он.
Напомним, 15 сентября в Польше обнародовали промежуточные результаты повторного расследования крушения в 2010 году под Смоленском президентского самолета, на борту которого находился глава государства Лех Качиньский, а также представители военного командования страны, известные политики и общественные деятели. Министр обороны Антоний Мацеревич заявил, что «существенные факты прежних докладов были ошибочными». Новостью, в частности, стало то, что президентский самолет якобы начал разрушаться еще в воздухе, а не при столкновении с землей.
Подробнее о новых результатах расследования читайте в материале «Ъ» «Смоленскую катастрофу поднимают в воздух».