Отключение трамваев Саратова от сети оспаривают в суде

Муниципальное предприятие считает его незаконным

В арбитражном суде Саратовской области началось рассмотрение иска муниципального предприятия «Саратовгорэлектротранс» к местным энергетикам об отключениях от сети. Муниципалы считают отключение трамваев и троллейбусов в июне 2016 года от сети незаконным; энергетики говорят о непогашенных долгах перевозчика на десятки миллионов рублей.

Вчера судья саратовского арбитражного суда Юлия Святкина приступила к рассмотрению по существу иска МУПП «Саратовгорэлектротранс» (СГЭТ) к ООО «Саратовское предприятие городских электрических сетей» (СПГЭС). Муниципальное предприятие считает незаконными действия поставщика по ограничению снабжения электросети городского электротранспорта.

16 июня 2016 года из-за отключения питания не смогли выйти на маршруты городские трамваи и троллейбусы. По словам главы СГЭТ Константина Касьянова, ограничение снабжения связаны с долгами предприятия за электроэнергию: в январе 2016 года они составляли 67 млн руб., а к моменту отключения уменьшились вдвое. Однако СПГЭС все равно отключило 15 из 22 подстанций муниципального предприятия. Господин Касьянов назвал отключение от сети «беспрецедентным актом вандализма по отношению к жителям города», которые не смогли воспользоваться услугами городского транспорта (в среднем МУПП перевозит 110 тыс. пассажиров в день). Ущерб граждан в СГЭТ от инцидента оценили в 1 млн руб.

Глава Саратова Олег Грищенко тогда назвал транспортный коллапс «преступной халатностью» городской администрации. По его словам, энергетики предупреждали мэрию о перспективах отключения, но «проблема задолженности муниципального предприятия администрацией города не была решена». Администрация Саратова, в свою очередь, провела переговоры с частными перевозчиками, которые согласились вывести на городские маршруты автобусы, дублирующие электротранспорт.

Руководитель СПГЭС Сергей Козин в ответ заявлял, что готов пустить электричество на подстанции, если администрация предоставит ему график погашения задолженности и гарантии, что тот будет выполняться. СГЭТ избрал другую тактику: в саратовский арбитраж был подан иск с ходатайством о запрете отключения электротранспорта от сети до решения суда. Обеспечительные меры, о которых просил перевозчик, были в итоге наложены судом. К вечеру 16 июня подстанции муниципального предприятия были подключены, а работа трамваев и троллейбусов восстановлена.

Сергей Козин сказал “Ъ”, что компания не видит оснований для признания своих действий незаконными. «Все было сделано в соответствии с нашими внутренними документами»,— отметил он. В среду 17 августа судья удовлетворила ходатайство истца о привлечении к процессу администрации Саратова в качестве третьего лица. В деле объявлен перерыв до 24 августа. Параллельно СГЭТ подал к СПГЭС иск о взыскании с поставщика электроэнергии убытков в размере 1,18 млн руб.

Господин Козин пояснил “Ъ”, что в СГЭТ до сих пор так и не составили графика погашения долгов. «Директор предприятия со мной ни разу не связался, долги остаются на прежнем уровне. Он выбрал странную, на мой взгляд, тактику — платить текущий долг, когда основной долг остается»,— говорит Сергей Козин. В СГЭТ и администрации Саратова разбирательство пока не прокомментировали.

Сергей Петунин, Саратов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...