Mercedes-Benz представил первый полностью электрический грузовик с допустимой общей массой 26 тонн. Время зарядки займет не больше трех часов, запас хода — до 200 километров. Серийное производство Mercedes-Benz Urban eTruck может начаться уже через несколько лет
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Фото: Mercedes-Benz
Что представляет собой Mercedes-Benz Urban eTruck? 26 тонн, три оси, аккумуляторная батарея из трех литий-ионных модулей с общей мощностью 212 кВт, по мотору на паре задних колес по 125 кВт каждый, максимальный крутящий момент– по 500 Нм, благодаря зубчатой передаче крутящий момент достигает 11000 Нм., 200 км запас хода, зарядка за 2 – 3 часа от зарядной станции распространенного в Европе стандарта CCS. Вот такой волшебный грузовик представили миру Mercedes-Benz Trucks.
Хотя, конечно, тут нет никакой магии. Только сила инженерной мысли и экономический расчет. Скептицизм по поводу электропривода для тяжелых грузовиков постепенно рассеивается из-за активного развития технологий технологии в этой области, экономический прогноз такой: с 1997 по 2025 стоимость батарей для электрических транспортных средств снизится на 60%, в то же время их мощность за тот же период вырастет на 250%.
Фото: Mercedes-Benz
Пока не предполагается использование подобных электрических тяжеловесов для перевозок на дальние расстояния. Это, в общем, очевидно из названия машины. Доставка продуктов питания и промышленных товаров, утилизации отходов и прочие крупные городские хлопоты – вот их предназначение. В то время как подобные грузоперевозки в городской черте все еще актуальны, требования к выхлопам в мегаполисах ужесточаются. Подобный автомобиль был бы в этом вопросе идеальным решением. Правда, не прямо сегодня, а в ближайшем будущем. В Mercedes-Benz Trucks говорят, что наладка серийного производства возможна уже в начале следующего десятилетия.