«Новый Porsche Panamera быстрый во всех отношениях»

Автообозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал о Porsche Panamera второго поколения.

Фото: Porsche

Тип кузова автомобиля, который у нас называют седаном, а в Германии лимузином, итальянцы называют «берлина». Может быть, именно поэтому презентацию второго поколения Porsche Panamera устроили не где-нибудь, а в Берлине. Хотя, если задуматься, компания Porsche хоть и называет Panamera седаном, но это вовсе не седан. И Италия для Panamera не главный рынок — первое поколение модели когда-то впервые показали на Шанхайском автосалоне. Впрочем, к чему эта конспирология? Давайте посмотрим на автомобиль.

Как уверяют представители немецкой компании, новый Porsche Panamera в большей степени, чем когда бы то ни было, сочетает в себе противоположные характеры: динамику настоящего спортивного автомобиля и комфорт пассажирской модели класса люкс.

Кузов стал длиннее, шире и немножко выше. Но за счет дизайнерских приемов, таких, например, как уменьшение высоты крыши над задними сиденьями, автомобиль теперь выглядит значительно более низким и вытянутым. Смотрится модель теперь совсем по-иному, хотя знаменитый силуэт Porsche 911 в ней, конечно, по-прежнему угадывается.

Если в первой версии автомобиля центральная консоль россыпью кнопок и их конфигурацией напоминала телефон Vertu, то теперь кнопок внутри практически не осталось — их место заняли сенсорные панели и индивидуально конфигурируемые дисплеи. Ну, разве что по центру приборной доски располагается аналоговый тахометр — напоминание о Porsche 356 A выпуска 1955 года.

Все двигатели новые. При их разработке внимание уделялось не только мощности, но и экономичности. Так, бензиновая «восьмерка», если водитель никуда не спешит, на время может превращаться в четырехцилиндровый двигатель. Уловка эта не нова, но на автомобилях Porsche такая система еще не применялась ни разу.

Впрочем, у нового Panamera хватает уникальных решений. Назовем лишь систему управления задними колесами, систему активного подавления кренов и трехкамерную пневмоподвеску.

Новый Porsche Panamera быстрый во всех отношениях, поэтому оформить заказ на него можно уже сейчас. А у российских дилеров первые машины должны появиться уже в ноябре.

Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...