Рынок новых легковых автомобилей в Самарской области за первые пять месяцев 2016 года продемонстрировал больший спад продаж по сравнению с российским – 4,2% против 2,7%, заняв шестую строчку в рейтинге 50 крупнейших региональных рынков по версии «Автостата». Кроме того, согласно исследованию аналитического агентства, именно Самарский регион стал лидером по продажам новинки АвтоВАЗа – Lada Vesta.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
В среду, 29 июня, аналитическое агентство «Автостат» опубликовало результаты исследования российского рынка новых легковых автомобилей по итогам января-мая 2016 года. По данным экспертов, за пять месяцев текущего года было продано 472 тыс. автомобилей, что на 2,7% аналогичного периода прошлого года (484,9 тыс. штук).
По результатам исследования был составлен рейтинг 50 крупнейших региональных рынков. Первые две строчки в нем традиционно заняли Москва и Московская область, на долю которых в общей сложности приходится четверть всего российского рынка (82,6 тыс. штук и 37,1 тыс. штук соответственно). Третье место принадлежит Санкт-Петербургу (32,8 тыс. штук). Среди нестоличных субъектов лидирует Татарстан (21,4 тыс. штук), он расположился на четвертой строчке.
Самарская область заняла шестое место. В регионе за пять месяцев было продано 16,5 тыс. новых автомобилей, что на 4,2% меньше аналогичного периода прошлого года. Кстати, по данным «Автостата», именно в Самарской области среди российских регионов по итогам января-мая было реализовано больше всего автомобилей Lada Vesta – 1141 штук.
Напомним, производство новой модели АвтоВАЗа стартовало в сентябре 2015 года на площадке в Ижевске, ее продажи начались 25 ноября. Облик Vesta был создан под руководством директора по дизайну Lada Стива Маттина.
В 2016 году эксперты не ждут восстановления спроса. Консолидированный прогноз членов АЕБ на 2016 год — продажи на уровне 1,53 млн автомобилей, на 4,7% ниже, чем итог 2015 года. Но и этого результата можно будет достигнуть «при условии, что не будет существенных изменений в государственной поддержке автомобильного сектора», отмечали ранее в ассоциации. При этом в АЕБ подчеркивают, что «неизвестно, когда в конце концов рынок стабилизируется и вернется к столь необходимому росту».
Мипромторг России ожидает снижения российского рынка новых автомобилей в 2016 году на 6,7%. В ведомстве по итогам первых пяти месяцев придерживаются базового прогноза по продажам в текущем году на уровне 1,4 млн новых автомобилей. При этом в Минпромторге в качестве одного из вариантов развития событий рассматривают сохранение продаж на уровне 1,5 млн штук как в 2015 году.