Забирать машину со штрафстоянки разрешат до оплаты эвакуации. Президент Владимир Путин подписал поправки в Административный кодекс. Новые правила вступят в силу уже с сентября этого года. Сейчас владелец может вернуть эвакуированный автомобиль лишь после того, как перечислил деньги за перемещение машины. В Москве это от 3 тыс. до 7 тыс. руб. Осенью транспорт начнут отдавать незамедлительно после предъявления документов на авто. Это действительно упрощает действующую систему, считает юрист Илья Свиридов.
Фото: Александр Потапов, Коммерсантъ / купить фото
«Эвакуация на сегодняшний день, к сожалению, карательная мера, автомобилисты наказываются сразу несколько раз: во-первых, это штраф, во-вторых, это время, потраченное на вызволение своего автомобиля, в-третьих, это унижение, которым он подвергается на различных штрафстоянках. Неудивительно предположение, что не у всех есть 10 тыс. руб. здесь и сейчас, поэтому то, что такая возможность постоплаты и появляется, это, как минимум, дает возможность минимизировать неудобство, связанное с вызволением автомобиля», — отметил Свиридов.
Изначально предполагалось, что владелец будет забирать машину со штрафстоянки сразу, а платить за перемещение в течение 70 дней. Однако к последнему чтению закон изменили. Регионы будут сами устанавливать срок, в течение которого нужно перечислить деньги за эвакуацию. Например, в департаменте транспорта Москвы этот вопрос еще прорабатывают. Такая поправка вновь расширяет полномочия местных властей, подчеркнул помощник председателя Московского городского союза автомобилистов Юрий Файнгерш.
«Не понимаю, почему это все отдано на откуп регионам. Перед законом должны быть равны все. Не думаю, что Москва пойдет на какие-то послабления, во всяком случае департамент транспорта никогда не шел на уступки автомобилистам, всегда под законами департамента транспорта Москвы чувствовалась какая-то коммерческая составляющая. Поэтому я не думаю, что в настоящий момент будет какое-то послабление», — уверен Файнгерш.
Введение постоплаты за эвакуацию машины на штрафстоянку — не самое важное послабление для автовладельцев, считает координатор общественного проекта гражданских активистов «Движение» Андрей Филин. По его мнению, власти должны изменить еще несколько правил работы эвакуаторов и штрафстоянок.
«Десятки случаев, когда машины эвакуируют с нормальных парковок, просто так захотел эвакуаторщик, просто подцепил машину, на один метр вперед передвинул, сфотографировал, как она стоит колесом на разметке соседней, и увозит. Сколько было поцарапано машин? У нас уже как репрессивный орган получился новый. Существует система, когда вы приходите в ГАИ и говорите: "У меня машину эвакуировали, я хочу ее забрать, я оплатил штраф". А вам говорят: "А где ваш полис страховой?", и то, что он у вас в машине, гаишников не волнует», — рассказал «Коммерсантъ FM» Филин.
С сентября стоимость эвакуации на штрафстоянку в каждом регионе будет рассчитываться по единой методике. Ее разработает Федеральная антимонопольная служба. Сейчас каждый субъект федерации определяет цены за перемещение авто на основе разных параметров. Например, в Москве это мощность двигателя, а в других городах — масса и габариты транспортного средства.