«Maserati представляет новую стратегию развития»

Автообозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказал об обновленном Maserati Quattroporte.

Принято считать, что в цене автомобиля зашиты не только лошадиные силы и элементы комфорта, но и такая неосязаемая вещь, как харизма. У кого-то ее меньше, у кого-то больше. К последним можно, безусловно, отнести итальянские машины.

Было время, когда за то, что они изумительно красивы, им прощали то, что собраны они, скажем так, с южной расслабленностью, и потому не всегда надежны. Эти времена уже в прошлом, но очарование, свойственное итальянским автомобилям, — по-прежнему один из важнейших факторов, определяющих выбор именно в их пользу. Да что там говорить — Quattroporte звучит, как музыка, хотя на русский переводится всего-навсего как «четыре двери».

Актуальной модели Maserati Quattroporte уже три года, а это значит, что пора уже немножко обновиться. И результаты этого обновления на днях были обнародованы. Снаружи рестайлинговую модель отличают новые бамперы с матовыми черными вставками спереди и таким же черным матовым диффузором сзади. Новая решетка радиатора получила более резкие очертания. Новые вертикальные хромированные планки эффектно подчеркивают глубину акульего носа передней части. Но это не все: в решетке установлены оснащенные электроприводом воздушные заслонки. Они контролируют температуру охлаждающей жидкости двигателя, оптимизируя аэродинамику автомобиля и снижая тем самым расход топлива. Существенно изменился интерьер. А из невидимых глазу усовершенствований комфорта отметим датчик качества воздуха, вычисляющий, насколько токсичен воздух за бортом, и в случае необходимости включающий режим рециркуляции.

С выходом обновленного Quattroporte Maserati представляет новую стратегию развития модельного ряда, предлагая клиентам два варианта отделки седана — Gran Lusso и Gran Sport. Если в двух словах, то первый делает машину еще роскошнее, а второй приближает ее внешность к гоночному автомобилю. Впрочем, дело не только во внешности. На модели ставятся настоящие спортивные моторы. Например, V-образная бензиновая «восьмерка», развивающая 530 лошадиных сил. Хотя уверен, что гораздо большее впечатление на вас произведут не цифры, а то, что двигатель этот — от Ferrari.

Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...