АвтоВАЗ «открывает «окно возможностей» с 1 по 15 июня 2016 года» и при увольнении по соглашению сторон готов дополнительно выплатить до пяти средних окладов. Такую меру в компании объясняют «сложившейся рыночной ситуацией, связанной с сокращением продаж новых автомобилей», но не ожидают большого количества желающих уволиться. Кроме того, на предприятии сейчас действует гибкий график. В зависимости от объемов дилерских заказов вводятся дни простоя.
Фото: Игорь Черников, Коммерсантъ
АвтоВАЗ при увольнении по соглашению сторон с 1 по 15 июня готов дополнительно выплатить до пяти средних окладов. «В сложившейся рыночной ситуации, связанной с сокращением продаж новых автомобилей (падение автомобильного рынка России в 2015 году составило 37%, при этом доля Lada фактически не изменилась, однако сократились продажи в натуральном выражении), ОАО «АвтоВАЗ» прилагает максимум усилий для сохранения коллектива и социальной стабильности как на предприятии, так и в Тольятти. ОАО «АвтоВАЗ» остается открытым к запросам со стороны некоторых сотрудников, которые выражают желание завершить свою карьеру на заводе по соглашению сторон, при условии согласия их непосредственных руководителей. Для таких сотрудников Компания открывает «окно возможностей» с 1 по 15 июня 2016 года и при увольнении по соглашению сторон готова дополнительно выплатить им до пяти средних окладов», - объясняют свое решение на предприятии.
На АвтоВАЗе добавляют, что «соглашение сторон» предусматривает обоюдное согласие - как работодателя, так и самого работника - на увольнение и размер компенсации. «Эта практика закреплена в трудовом законодательстве РФ», - уверяют на предприятии, отмечая, что компания не ожидает большого количества желающих уволиться. На АвтоВАЗе также опровергли на днях появившуюся в ряде СМИ информацию о введении на предприятии «программы увольнений» и якобы принуждении сотрудников завода в ней участвовать.
Кроме того, как рассказал «Ъ» руководитель официального профсоюза АвтоВАЗа Сергей Зайцев, сегодня на предприятии действует гибкий график, который зависит от объемов дилерских заказов. «Есть приказ, согласно которому на трех линиях в июне в отдельные дни будет объявлен простой. Речь идет о сборке Priora, Kalina и Niva 4х4. Но это всего лишь несколько дней, и так было всегда. В то же время полностью загружена линия B0, где собирают иномарки, Xray и Largus», - уточнил господин Зайцев.
«График производства автомобилей на каждой из линий формируется на базе заказов со стороны дилерской сети и корректируется в зависимости от объемов. Это означает, что в некоторые недели выпуск автомобилей осуществляется не все четыре рабочих дня. В свободные от основного производства дни персонал привлекается для выполнения альтернативных задач или в эти дни объявляется простой», - добавляют на АвтоВАЗе.
Напомним, 15 февраля 2016 года АвтоВАЗ перевел сотрудников на режим четырехдневной рабочей недели. Сообщалось, что режим будет действовать на заводе как минимум полгода. При этом зарплата сотрудников автозавода сократилась примерно на 20%. На АвтоВАЗе добавляют, что «четырехдневная рабочая неделя поддерживается со стороны региональных и федеральных властей оплатой пятого рабочего дня при участии работников в социальных работах».
Новый президент АвтоВАЗа Николя Мор ранее заявлял, что пока не планирует новых сокращений штата. В прошлом году предприятие снизило численность сотрудников на 15% - до 44 тыс. человек.