«За последние несколько лет многие проекты просто "сменили вывеску"»

Раньше девелоперы оперировали только тремя категориями недвижимости: «эконом», «бизнес» и «элит». С появлением класса «комфорт» изменилось немногое: чаще всего продавцы включают в этот сегмент обычные бюджетные квартиры, рассказывает обозреватель «Коммерсантъ FM» Андрей Воскресенский.

Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ

Сегмент «комфорт-класс» появился в классификации столичного жилья не так давно. Прежде игроки столичного рынка оперировали классификацией недвижимости, состоящей из трех категорий: «эконом», «бизнес» и «элит». Но развитие рынка привело к тому, что этих сегментов стало недостаточно. Сначала предпринимались попытки ввести подкатегории: «эконом+» или «бизнес-». А затем все чаще стал фигурировать класс «комфорт» как нечто среднее между экономом и бизнесом.

Сегодня в этом сегменте позиционируется ровно половина всего предложения на первичном рынке Москвы, подсчитали аналитики компании Ingrad. Однако в полной мере отвечают требованиям «комфорта» далеко не все. К примеру, только 40% строящихся жилых комплексов комфорт-класса находятся в непосредственной близости от метро, а это, согласитесь, непременная составляющая комфортного проживания. При этом эксперты проводили оценку в довольно щадящем режиме: за пешую доступность была принята прогулка до ближайшей станции подземки продолжительностью не более 20 минут. Подземную парковку имеют только 55% квартир. В остальных комплексах, продающихся под видом комфорт-класса, в лучшем случае есть отдельно стоящий паркинг.

Индивидуальный архитектурный облик — тоже непременное требование к жилью выше классом, чем эконом. При этом лишь 30% жилья комфорт-класса в Москве реализуется в домах, к созданию которых приложили руку именитые российские и зарубежные мастера. Правда, панельки в этом разряде жилья попадаются нечасто: 80% строятся по монолитной технологии.

Класс жилому комплексу назначают сами девелоперы. И за последние несколько лет многие проекты просто «сменили вывеску», изменив сегмент с эконом-класса на более высокий «комфорт», сохранив при этом все прежние характеристики.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...