Конкурсные процедуры на создание концессии для строительства Восточного выезда из Уфы, целью которого является соединение через город и тоннель трасс М5 и М7, отложены на 2017 год, сообщил „Ъ“ заместитель главы администрации города Ильдар Хасанов. Он отметил, что в правительстве республики принято решение пока «обкатать» концессию на строительстве дороги Кага-Стерлитамак-Магнитогорск. «В 2017 году, как мы считаем, будет и более благоприятная экономическая обстановка. Инвесторов может прибавиться. Сейчас главное, чтобы процесс проработки таких проектов не останавливался. Это уже не такая экзотика как три-четыре года назад»,— отметил господин Хасанов.
Ранее в госкомтрансе Башкирии планировали объявить концессию на строительство Восточного выезда в конце прошлого года, затем — в текущем году. Проект предусматривает достраивание подземного тоннеля от улицы Менделеева к берегу реки Уфы, строительство новых мостов через реку Уфу и Белую. Полная стоимость проекта оценивалась в 20,6 млрд руб. В госкомтрансе планировали, что дорогу протяженностью около 14 км, включая тоннель протяженностью 1,2 км, построит за свой счет консорциум инвесторов, состоящий из финансовых, подрядных, страховых и инжиниринговых компаний. Возврат инвестиций частично должен быть обеспечен сбором денег за проезд по автодороге, выручкой от продажи под застройку 2 га земли в Зауфимье, а также компенсациями из Дорожного фонда республики. С участником планировалось подписать концессионный контракт на 35 лет
В концессию зовут Кага надо // Условия строительства дороги Стерлитамак — Магнитогорск обрисовали в общих чертах. Читайте подробнее