Mitsubishi и Nissan объединяются. Японские автопроизводители подтвердили переговоры о слиянии, сообщает BBC. Ожидается, что Nissan приобретет треть акций своего конкурента. Таким образом, автопроизводитель станет крупнейшим акционером Mitsubishi Motors. Обе компании уже заявили, что обсуждаются различные варианты объединения. В четверг их советы директоров отдельно проведут встречи, чтобы обсудить перспективы сделки. Сейчас на мировом авторынке есть тренд на укрупнение компаний, отметил гендиректор аналитического агентства Vector Market Research Дмитрий Чумаков.
Фото: Thomas Peter, Reuters
«Текущее состояние мировой автомобильной отрасли заключается в том, что для того, чтобы обеспечивать релевантное развитие и использование технологий, а с другой стороны, для того, чтобы обеспечивать конкурентоспособный уровень цен при адекватной рентабельности, необходимо укрупнение предприятий автомобильной отрасли. Увеличение доли компании Nissan в компании Mitsubishi как раз приведет к тому, что компании смогут объединить собственные технологии и наработки, и компания сможет получить более эффективное использование новаторских решений на автомобилях обоих брендов», — ожидает Чумаков.
В прошлом месяце концерн Mitsubishi оказался в центре скандала. Выяснилось, что с 1991 года он занижал расход топлива у своих малолитражек. Стоимость акций компании тогда упала более чем на 40%. Впрочем, эта история вряд ли заставит Nissan создавать на основе Mitsubishi новую марку в борьбе за хорошую репутацию. Так считает главный редактор журнала «Авторевю» Михаил Подорожанский.
«Никакого нового бренда не будет — разве что какой-нибудь аналогичный бренд для названия компании или учреждения какого-то финансового института, а сам по себе бренд Mitsubishi настолько раскручен и занимает, условно говоря, четвертое место в Японии, что переименовывать его или отказываться, тем более, никакого смысла, конечно, нет. Речь идет об абсолютно глобальных рынках. В относительно дорогом сегменте у Nissan есть еще Infiniti, знакомая главным образом в Америке, в какой-то мере у нас и в меньшей степени в Европе. А в основном это Nissan, и кто же будет от бренда-то отказываться?» — отметил Подорожанский в эфире «Коммерсантъ FM».
Японские компании Nissan и Mitsubishi были основаны с разницей почти в 40 лет.
Компания Nissan основана в 1933 году. Автоконцерн попал в рейтинг самых дорогих брендов 2016 года в мире по версии издания Forbes — он разместился на 70-й строчке. Nissan принадлежат автомобильные заводы в Японии, Великобритании, США, Мексике и в ЮАР. Автоконцерн также имеет несколько подразделений, в частности, одно из них, Nismo, занимается тюнингом, а Nissan Marine — выпуском двигателей для подводных лодок. Компания Mitsubishi основана в 1970 году. Сейчас она входит в одноименную группу, которая считается самой крупной производственной структурой в Японии. Ей принадлежат пять автосборочных предприятий, еще восемь ее заводов выпускают комплектующие для машин. Автомобили Mitsubishi продаются в 160 странах мира. В начале 2016 года машины японской марки оказались в числе тех, которые дольше других сохраняют стоимость на вторичном рынке.
Mitsubishi и Nissan уже имеют опыт сотрудничества. Автоконцерны вместе работали над созданием малолитражных автомобилей, в их числе Mitsubishi Pajero, Nissan Dayz, а также машины серии Mitsubishi eK.