Гран-при России примет «Сочи Автодром» в третий раз в своей истории. 29 апреля участники опробуют трассу, совершив свободные заезды. В субботу пройдет квалификация, а в воскресенье 1 мая — гонка. 17 апреля этап гран-при в Шанхае завершился победой немца Нико Росберга. Вторым пришел Себастьян Феттель, третьим — россиянин Даниил Квят. Самые зрелищные баталии в Сочи разыграются в командах Mercedes и Red Bull, уверен замглавного редактора портала F1News.ru Андрей Лось.
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ / купить фото
«Сейчас Нико впереди, видно, что он поймал кураж, у него все получается по каким-то совершенно космическим причинам, и точно так же необъяснимые сложности преследуют его напарника, но который, как известно, умеет выпутываться из самых невероятных обстоятельств. Льюис Хэмилтон сейчас точно так же предельно мобилизован, кураж поймали не только они. В Red Bull Racing выступает наш соотечественник Даниил Квят, у него очень сильные соперники, прежде всего, его напарник Даниэль Риккардо, который абсолютно не собирается уступать своему российскому коллеге», — рассказал «Коммерсантъ FM» Лось.
В прошлом году пилот команды Red Bull Даниил Квят финишировал вторым в гонке «Формулы-1» в Будапеште. Он стал единственным россиянином, которому удалось достичь такого результата. Сезон он завершил на седьмой позиции в личном зачете. С финансовой точки зрения, «Формула-1» для России — убыточный проект. Гонка – это, прежде всего, политическое мероприятие, отметил главный редактор портала «Motorsport.com Россия» Александр Кабановский.
«Неудивительно, что в последние 20 лет появляется все больше стран, для которых "Формула-1" — это не просто гонки. Мексика, Россия, Корея, Индия — это некий имиджевый проект, на который государства не жалеют денег. Российский контракт на само право принять "Формулу-1", заключенный на восемь лет, предполагает увеличение суммы на 10% каждый год. В первый год называлась сумма в $60 млн — можно прикинуть, чего это стоит в дальнейшем, и эти деньги платятся федеральным правительством в качестве гранта Краснодарскому краю», — отметил Кабановский.
В Сочи зрителям «Формулы-1» также предлагают посетить Деревню мастеров. Там можно ознакомиться с традиционными русскими ремеслами. Также на первом этаже главной трибуны трассы работает музей спортивных и классических автомобилей. Ранее этап гран-при проводился в октябре. В этом году он впервые проходит в мае. Перенос даты скажется положительно на туристическом потоке, «Формула-1» подстегивает спрос на билеты в Сочи. Это отметила представитель сервиса по самостоятельному поиску билетов и гостиниц Momondo.ru Ирина Рябовол.
«Конечно, май — это удачная идея, потому что туристы, которые, в принципе, хотят поехать на майские праздники куда-либо, могут подстроить свои планы, и также посетить гонки "Формулы-1". Пока отели в наличии есть, хотя спрос большой, Сочи стоит в топе на майские праздники на первом месте, туда и билеты все желающие еще могут приобрести за вполне разумные деньги. Если лететь на "Формулу-1", то сейчас в районе 15 тыс. за прямой рейс туда и обратно», — сообщил Рябовол.
Две предыдущие гонки выиграла Mercedes-Benz и ее пилот Льюис Хэмилтон.