ВТБ заключил генеральное соглашение с ОАО «Российские железные дороги» о выдаче банковских гарантий на сумму 10 млрд руб. «В рамках заключенного соглашения была выдана банковская гарантия в пользу ГУП "Московский метрополитен" в обеспечение обязательств ОАО РЖД по организации транспортного обслуживания на Малом кольце Московской железной дороги»,— говорится в сообщении банка.
Ранее замглавы ФАС Анатолий Голомолзин заявил, что служба считает возможной приватизацию отдельных компаний группы РЖД в 2016 году. «Но принципиальным здесь является другое — приватизации должна предшествовать реструктуризация и создание конкурентных отношений. Пока конкурентные отношения не развиты, важно понимать, в какой мере приватизация может помешать принятию структурно значимых решений. И здесь нужно соизмерять. В любом случае в начале — развитие конкуренции, а затем уже — приватизация. И, как правило, речь идет о сегментах, которые работают в конкурентных условиях. Их можно приватизировать»,— сказал он.
Президент ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров сообщил, что в случае, если решение о приватизации компании будет принято, целесообразно продавать не более 5% акций. В свою очередь, министр транспорта России Максим Соколов сообщил, что РЖД вряд ли возможно приватизировать в рамках одного года. «Мы не обсуждали ни параметры, ни подходы»,— сказал глава Минтранса. Он отметил, что тот факт, что РЖД финансируются в том числе через федеральный бюджет, тоже влияет на вопрос приватизации: «Если у РЖД появляются собственник или сособственник, то будет ли он разделять с государством в долевых пропорциях такую же социальную ответственность или будет ориентирован исключительно на бизнес-подходы? Вот это все действительно надо взвесить, рассмотреть»,— сказал министр.
Подробнее о планах правительства по приватизации читайте в материале «Ъ» «Пока все не проели».