Кроссовер Niro — очень важная новинка для Kia. Он создан на новой платформе, которая должна обеспечить новинке высочайшие экологические характеристики
Фото: KIA
Свой новый кроссовер Niro корейская компания Kia проектировала на новой платформе. И подчеркивает, что платформа эта никак не связана с существующими моделями Kia, а создана для автомобилей с высокими экологическими характеристиками. Потому что Niro не просто кроссовер, а гибрид. Он оснащен бензиновым двигателем мощностью 105 л. с. Мотор работает по циклу Аткинсона — да-да, как у Toyota Prius. Добиться сколько-нибудь приемлемой для не такого уж маленького кроссовера мощности помогает электромотор 32 кВт (44 л. с.). Общая мощность агрегата достигает 141 л. с. Такой же силовой агрегат используется на хэтчбеке Hyundai Ioniq.
Фото: KIA
Динамические характеристики Niro пока не известны, но Kia уверяет, что по выбросам углекислого газа новая модель должна уложиться в 89 г/км. Такой показатель примерно соответствует расходу бензина около 4,0 л/100 км.
Современные литий-ионные батареи отличаются повышенной эффективностью, при этом весят всего 33 кг и размещены под задним сиденьем, так что не уменьшают багажник — его объем вполне приличный для этого типа машин 421 л.
Kia также сообщает, что Niro будет одним из редких примеров гибридов, предназначенных для буксировки прицепа массой до 1300 кг. И станет первой Kia, оснащенной системой Android Auto. Ну и конечно, Kia Connected Services (которая поддерживает TomTom) позволит получать информацию о дорожной обстановке, камерах и тому подобную информацию.
Фото: KIA
Kia Niro
|