Поставка SSJ100 в Иран может производиться только после одобрения поставщиков комплектующих из США, сообщил вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по гражданской авиации Владислав Масалов. «С точки зрения возможности поставки формальные ограничения со снятием санкций отсутствуют, но поскольку ряд комплектующих находится на самолете американского производства, в любом случае необходимо разрешение компаний на поставку. Но это формальный порядок»,— сообщил господин Масалов журналистам на выставке Singapore Airshow.
Он отметил, что потенциальный рынок поставок пассажирских самолетов в Иран по разным оценкам составляет 100 лайнеров. «Мы создали рабочую группу... поскольку речь идет не только о поставках, но и о желании локализовать производство комплектующих там»,— приводит «РИА Новости» слова Владислава Масалова.
О возможных российско-иранских проектах читайте в материале «Ъ» «Замминистра экономики Ирана летит в Москву за кредитом».